Konkurransedyktigheten til bilindustrien: en vekker til den føderale regjeringen

Konkurransedyktigheten til bilindustrien: en vekker til den føderale regjeringen
Berlin, et beslutningssted! I dag samles eliten til bilindustrien på Digital Car Summit. Men CDU/CSU -politikeren Julia Klöckner hever alarmen: "En digital bilkall kan ikke løse de nåværende problemene!" Din klare melding: Bare å snakke er ikke nok til å redde Automotive Future of Tyskland!
Utskriften er umiskjennelig! Bilindustrien, ryggraden i den tyske økonomien, er under press. Takket være den innovative styrken er det ikke bare skapt mange godt betalte jobber, det er også drivkraften for tekniske innovasjoner i vårt land. Klöckner krever modige tiltak i stedet for bare subsidier som bare tilbyr kortsiktige løsninger. "Vi trenger konkurransedyktige rammer!", Ifølge opposisjonen.
Konkurranseevne på testbenken
klart: Grunnleggende endringer er nødvendig! "Å snu små justeringsskruer er ikke nok!" Klöckner fortsetter å skjelle ut. Den føderale regjeringen må nå være aktiv på europeisk nivå, spesielt når det gjelder CO2 -regulering. Presset på bilprodusentene fra 2025 kan presse deg ut av veien! Det er viktig å unngå bøter og byråkratiske hinder!
- Teknologi Åpenhet må bli en retningslinje for fremtiden!
- Det forestående forbrenningsforbudet må avsluttes så snart som mulig!
- Konkurransedyktige energikostnader er viktige!
Kunngjøringene fra den føderale økonomiministeren ser ut til å være en svak trøst i krisen. Løsningen er ikke bare med vakre ord, men i gjerninger. "Vi trenger reelle vekstimpulser for vår industrielle beliggenhet!" Hun ringer og forventer at Traffic Light -koalisjonen endelig vil løse løftene.
Med vektlegging oppfordrer Klöckner: Bare gjennom frihet for teknologisk forskning og rettferdige kostnader kan ingeniører, gründere og eksperter konsentrere seg om sine kjerneoppgaver. Løpet med internasjonale produsenter er vanskelig og krever et sterkt engasjement for et sterkt tysk beliggenhet!
Det forblir spennende! Klokken tikker og skjebnen til den tyske bilindustrien er på randen. Vil den føderale regjeringen endelig få sin politikk på kurs? Svaret er på randen og forventningene er høye!