Concurrentievermogen van de auto -industrie: een wake -up call naar de federale overheid

Veröffentlicht:

Von:

"Erfahren Sie, warum eine grundlegende Kurskorrektur in der deutschen Automobilindustrie notwendig ist. Julia Klöckner, wirtschaftspolitische Sprecherin der CDU/CSU, fordert wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen und eine Aussetzung der CO2-Flottenregulierung. Entdecken Sie die Herausforderungen und Lösungsvorschläge für unsere Kernindustrie im digitalen Zeitalter."
"Leer waarom een ​​fundamentele cursuscorrectie in de Duitse auto -industrie noodzakelijk is. Julia Klöckner, woordvoerster van economisch beleid van de CDU/CSU, vereist een concurrentiekader en een opschorting van CO2 -vlootregelgeving. Ontdek de uitdagingen en oplossingssuggesties voor onze nucleaire industrie in het digitale tijdperk." (Symbolbild/MB)

Berlijn, een beslissingsplaats! Tegenwoordig verzamelt de elite van de auto -industrie zich op de digitale auto -top. Maar de CDU/CSU -politicus Julia Klöckner verhoogt het alarm: "Een digitale auto -oproep kan de huidige problemen niet oplossen!" Uw duidelijke boodschap: louter praten is niet voldoende om de automotive toekomst van Duitsland op te slaan!

Het protest is onmiskenbaar! De auto -industrie, de ruggengraat van de Duitse economie, staat onder druk. Dankzij de innovatieve kracht zijn niet alleen tal van goed betaalde banen gecreëerd, het is ook de drijvende kracht voor technische innovaties in ons land. Klöckner eist dappere maatregelen in plaats van louter subsidies die alleen oplossingen op korte termijn bieden. "We hebben een competitief kader nodig!", Volgens de oppositie.

concurrentievermogen op de testbank

Wis op: Basiswijzigingen zijn nodig! "Het draaien van kleine aanstelschroeven is niet genoeg!" Klöckner blijft schelden. De federale overheid moet nu actief zijn op Europees niveau, vooral als het gaat om CO2 -regelgeving. De druk op de autofabrikanten uit 2025 kan je uit de weg duwen! Het is belangrijk om boetes en bureaucratische hindernissen te vermijden!

  • Openheid van technologie moet een richtlijn van de toekomst worden!
  • Het naderende verbrandingsverbind moet zo snel mogelijk worden beëindigd!
  • Competitieve energiekosten zijn essentieel!

De aankondigingen van de federale minister van Economie lijken een zwakke troost te zijn in de crisis. De oplossing is niet alleen in mooie woorden, maar ook in daden. "We hebben echte groei -impulsen nodig voor onze industriële locatie!" Ze belt en verwacht dat de verkeerslichtcoalitie eindelijk zijn beloften zal verlossen.

Met nadruk dringt Klöckner aan: alleen door vrijheid voor technologisch onderzoek en eerlijke kosten kunnen ingenieurs, ondernemers en experts concentreren op hun kerntaken. De race met internationale fabrikanten is moeilijk en vereist een sterke toewijding aan een sterke Duitse locatie!

Het blijft opwindend! De klok tikt en het lot van de Duitse auto -industrie is op de rand. Zal de federale overheid eindelijk haar beleid op gang brengen? Het antwoord is op de rand en de verwachtingen zijn hoog!