Competitività dell'industria automobilistica: una chiamata di scia al governo federale

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"Erfahren Sie, warum eine grundlegende Kurskorrektur in der deutschen Automobilindustrie notwendig ist. Julia Klöckner, wirtschaftspolitische Sprecherin der CDU/CSU, fordert wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen und eine Aussetzung der CO2-Flottenregulierung. Entdecken Sie die Herausforderungen und Lösungsvorschläge für unsere Kernindustrie im digitalen Zeitalter."
"Scopri perché è necessaria una correzione del corso fondamentale nell'industria automobilistica tedesca. Julia Klöckner, portavoce della politica economica per il CDU/CSU, richiede quadro competitivo e una sospensione della regolamentazione della flotta di CO2. Scopri le sfide e i suggerimenti di soluzione per la nostra industria nucleare nell'era digitale." (Symbolbild/MB)

Berlino, un luogo di decisione! Oggi l'élite dell'industria automobilistica si riunisce al vertice delle auto digitali. Ma il politico CDU/CSU Julia Klöckner aumenta l'allarme: "Un'evoca per auto digitale non può risolvere i problemi attuali!" Il tuo messaggio chiaro: solo parlare non è sufficiente per salvare il futuro automobilistico della Germania!

La protesta è inconfondibile! L'industria automobilistica, la spina dorsale dell'economia tedesca, è sotto pressione. Grazie alla sua forza innovativa, non solo vengono creati numerosi lavori ben pagati, ma è anche la forza trainante per le innovazioni tecniche nel nostro paese. Klöckner richiede misure coraggiose invece di semplici sussidi che offrono solo soluzioni a breve termine. "Abbiamo bisogno di un quadro competitivo!", Secondo l'opposizione.

competitività sul banco di prova

Clear: sono necessarie modifiche di base! "Girare piccoli viti di regolazione non è sufficiente!" Klöckner continua a rimproverare. Il governo federale deve ora essere attivo a livello europeo, specialmente quando si tratta di regolamentazione di CO2. La pressione sui produttori di automobili del 2025 potrebbe spingerti di mezzo! È importante evitare multe e ostacoli burocratici!

  • L'apertura tecnologica deve diventare una linea guida del futuro!
  • Il divieto imminente alla combustione deve essere terminato il prima possibile!
  • I costi energetici competitivi sono essenziali!

Gli annunci del Ministro federale dell'Economia sembrano essere una debole consolazione nella crisi. La soluzione non è solo in belle parole, ma in azioni. "Abbiamo bisogno di impulsi di crescita reale per la nostra posizione industriale!" Chiama e si aspetta che la coalizione del semaforo riscatta finalmente le sue promesse.

Con enfasi, Klöckner esorta: solo attraverso la libertà di ricerca tecnologica e costi equo possono ingegneri, imprenditori ed esperti si concentrano sui loro compiti fondamentali. La gara con i produttori internazionali è difficile e richiede un forte impegno per una forte posizione tedesca!

Rimane eccitante! L'orologio e il destino dell'industria automobilistica tedesca è sull'orlo. Il governo federale finalmente otterrà la sua politica in rotta? La risposta è sull'orlo e le aspettative sono alte!