القدرة التنافسية لصناعة السيارات: دعوة استيقاظ إلى الحكومة الفيدرالية
القدرة التنافسية لصناعة السيارات: دعوة استيقاظ إلى الحكومة الفيدرالية
برلين ، مكان قرار! اليوم تجمع نخبة صناعة السيارات في قمة السيارات الرقمية. لكن سياسي CDU/CSU جوليا كلوكنر يرفع المنبه: "لا يمكن للسيارة الرقمية أن تحل المشكلات الحالية!" رسالتك الواضحة: مجرد الحديث لا يكفي لإنقاذ مستقبل السيارات في ألمانيا!
الصراخ لا لبس فيه! صناعة السيارات ، العمود الفقري للاقتصاد الألماني ، تحت الضغط. بفضل قوتها المبتكرة ، لا يتم إنشاء العديد من الوظائف المدفوعة جيدًا فحسب ، بل هي أيضًا القوة الدافعة للابتكارات الفنية في بلدنا. يطالب Klöckner بتدابير شجاعة بدلاً من مجرد الإعانات التي توفر حلولًا قصيرة الأجل فقط. "نحن بحاجة إلى إطار تنافسي!" ، وفقًا للمعارضة.
القدرة التنافسية على مقعد الاختبار
واضح: هناك حاجة إلى تغييرات أساسية! "تحول مسامير الضبط الصغيرة لا يكفي!" Klöckner يستمر في تأنيب. يجب أن تكون الحكومة الفيدرالية نشطة الآن على المستوى الأوروبي ، خاصة عندما يتعلق الأمر بتنظيم ثاني أكسيد الكربون. يمكن أن يدفعك الضغط على الشركات المصنعة للسيارات من عام 2025 إلى الخارج! من المهم تجنب الغرامات والعقبات البيروقراطية!
- يجب أن يصبح الانفتاح على التكنولوجيا دليلًا للمستقبل!
- يجب إنهاء الحظر الوشيك على الاحتراق في أقرب وقت ممكن!
- تكاليف الطاقة التنافسية ضرورية!
يبدو أن إعلانات الوزير الفيدرالي للاقتصاد بمثابة عزاء ضعيف في الأزمة. الحل ليس فقط بالكلمات الجميلة ، ولكن في الأفعال. "نحن بحاجة إلى نبضات نمو حقيقية لموقعنا الصناعي!" إنها تتصل وتتوقع أن يسترد ائتلاف إشارات المرور في النهاية وعوده.
مع التركيز ، يحث كلوكنر: فقط من خلال الحرية للبحث التكنولوجي والتكاليف العادلة ، يمكن للمهندسين ورجال الأعمال والخبراء أن يركزوا على مهامهم الأساسية. السباق مع الشركات المصنعة الدولية صعب ويتطلب التزامًا قويًا بموقع ألماني قوي!
يبقى مثيرة! تُعرف القراد على مدار الساعة ومصير صناعة السيارات الألمانية على حافة الهاوية. هل ستحصل الحكومة الفيدرالية أخيرًا على سياستها في المسار؟ الجواب على حافة الهاوية والتوقعات عالية!