VW avant le test historique: rénovation et intégration des employés requis
VW avant le test historique: rénovation et intégration des employés requis
Une ombre dramatique est au-dessus de la plante Volkswagen à Wolfsburg! Les géants de la voiture ressentent également les vagues de choc de la crise. La pression sur les membres du conseil d'administration de VW augmente considérablement! Votre mission? Pour ramener la marque battue sur la bonne voie. Mais: quelle douleur les employés devront-ils endurer en cas d'urgence?
La marque principale de VW, estampillée en tant qu'enfant à problème depuis longtemps, a des problèmes massifs. Les revenus autrefois somptueux en provenance de Chine ont diminué et les espoirs des bénéfices de l'activité automobile électrique ont disparu. Un ordre d'action clair est dans la salle: la rénovation, coûte ce qu'elle veut! Mais les grandes questions sont: où est la communication entre le conseil d'administration et la main-d'œuvre? Et comment un conflit imminent est-il empêché?
Conseil d'administration contre Conseil des travaux: qui parle aux employés?
À un moment où des annonces claires sont requises par la gestion de l'entreprise, il semble que le conseil d'administration soit dépassé. Bien que la main-d'œuvre soit instable, le Conseil des travaux intervient pour informer les employés de la situation sombre. Oui, vous parlez de fermetures de plantes et de licenciements! Une tâche que le conseil d'administration aurait dû reprendre avec précision et ouvertement. Au lieu de cela, un scénario terrifiant a été tiré d'un volume exigeant!
Les forces opposées sont désormais disponibles: d'une part, un conseil d'administration qui est déterminé et d'autre part les puissants représentations de l'IG Metall et du Conseil des travaux qui sont prêts à mobiliser leurs dizaines de milliers de membres. Un conflit historique menace - et VW ne veut pas cela! Une "guerre de position" paralysante ne peut pas se permettre VW en ce qui concerne l'avenir de l'entreprise.
La seule solution: négociations constructives!
Pour émerger de cette crise, les deux parties ont de toute urgence s'asseoir! La clarté et la coopération sont désormais la tout et la fin. Ce n'est que si un cours clair est trouvé que VW peut définir le cours pour un avenir brillant. Sinon, la marque de voiture que l'Allemagne a faite est sur l'abîme! Les négociations seront-elles fructueuses ou se termineront-elles par une catastrophe? Le temps tire!