A Aliança da Associação exige proteção ao clima e justiça social no caso de uma promoção de carros da empresa

A Aliança da Associação exige proteção ao clima e justiça social no caso de uma promoção de carros da empresa

A Wide Alliance exige ingresso para a Alemanha acessível para todos, em vez de poeira de luxo para alguns

Uma ampla aliança de associações exige que o governo federal se concentre na justiça social e na proteção climática. Em vez de continuar a promover a combustão e os veículos elétricos caros como carro da empresa, o dinheiro deve ser usado para um ingresso barato da Alemanha para todos. Essas demandas foram levantadas pelas associações por ocasião da decisão iminente do gabinete federal sobre o orçamento de 2025 e a iniciativa de crescimento.

Como parte da iniciativa de crescimento, a vantagem tributária para os carros da empresa deve ser expandida, o que levaria a falhas fiscais consideráveis. Os ganhadores do site se beneficiariam principalmente disso. As associações criticam que nenhum dinheiro adicional é planejado para o ingresso da Alemanha que beneficiaria a todos.

Embora a expansão planejada se aplique apenas a veículos elétricos, os benefícios fiscais de bilhões de dólares para os carros de combustão permanecem. Isso é recompensado pela indústria automotiva alemã, que há muito atrasa a mudança de unidade para a população em geral. As associações são da opinião de que existem soluções mais justas para promover modelos elétricos baratos e ambientalmente amigáveis ​​para a sociedade e, ao mesmo tempo, criam o escopo financeiro para manter os preços para o ingresso da Alemanha estáveis ​​e expandir o transporte público.

Michaela Engelmeier, CEO da Associação Social da Alemanha (SOVD), enfatiza a necessidade de levar todas as pessoas com elas na transformação da mobilidade. No entanto, muitos não podem pagar o ingresso atual da Alemanha por 49 euros. Os governos federais e estaduais devem, portanto, criar uma oferta uniforme na forma de uma passagem social. Em vez de promover vans de serviço de luxo com um valor de 95.000 euros, a Alemanha deve ter transporte público (transporte público), o que, com o tempo, qualidade, qualidade, segurança e acessibilidade, mantém cada vez mais pessoas móveis e as incentiva a fazer sem o carro.

Stefan Heimlich, presidente do Ace Auto Club Europe, recebe as medidas para expandir os pontos de cobrança e as novas modalidades de depreciação para as empresas. No entanto, exige um ajuste da tributação dos carros da empresa, para que os veículos híbridos de combustão e plug-in sejam tributados com 2 % no futuro.

Martin Kaiser, diretor administrativo da Greenpeace Alemanha, critica a promoção planejada de veículos de poeira de luxo por meio de milhões de impostos. Ele enfatiza a necessidade de uma remoção de ferrovias e um bilhete de sucesso na Alemanha e descreve a política planejada como clima -causando e injusto.

Para receber o ingresso da Alemanha a longo prazo, de acordo com a Dra. Christiane Averbeck, diretora administrativa da Aliança Climática, Alemanha, estabilidade de preços e investimentos de longo prazo. Sem fundos adicionais para pessoal, ônibus e trens, bem como para o bilhete da Alemanha, as pessoas dependerão de carros além de 2030, que em particular grupos onerosos.

Michael Müller-Görnert, porta-voz da política de trânsito do Clube de Tráfego da Alemanha (VCD) (VCD), acredita que, em vez de se concentrar em carros eletrônicos de luxo grande e pesado, mais efetivamente e socialmente oportunidades justas devem ser usadas para fortalecer a eletromobilidade. As taxas de imposto de taxa fixa mais altas para carros da empresa com motor de combustão podem criar um incentivo para carros elétricos sem sobrecarregar financeiramente o sistema. Ao mesmo tempo, formas sustentáveis ​​de mobilidade podem ser promovidas com os meios restantes.

A ampla aliança, composta pela aliança climática Alemanha, ACE, BNW, Fös, DUH, Alemanwatch, Greenpeace, Nabu, Sovd, juntos para o futuro, T&E e VCD, publicou um comunicado de imprensa conjunta sobre as demandas.

A discussão sobre o orçamento de 2025 e a iniciativa de crescimento será realizada no gabinete federal na quarta -feira.