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L'aide environnementale nécessite un arrêt de la promotion de la combustion: un appel au gouvernement
L'aide environnementale de Deutsche critique la promotion prévue des véhicules de combustion par le gouvernement du feu de circulation et demande plutôt des mesures pour électrifier l'électrification dans la circulation routière. En lettres ouvertes à des acteurs politiques importants, la nécessité d'atteindre les objectifs climatiques dans le secteur du trafic et de mettre fin à la promotion des disques environnementaux. En savoir plus sur les demandes et les antécédents de ce débat.
L'aide environnementale nécessite un arrêt de la promotion de la combustion: un appel au gouvernement
L'aide environnementale allemande (DUH) s’alarme! Le gouvernement du feu de circulation, dirigé par le FDP, prévoit une promotion absurde de moteurs à combustion interne, ce qui est plus que discutable. Une lettre ouverte s'adresse à la chancelière fédérale Olaf Scholz, au ministre de l'économie Robert Habeck et à la présidente de la Commission de l'UE, Ursula von der Leyen, dans laquelle le duh demande de toute urgence: se terminant par les milliards de milliards de milliards pour les moteurs sales! Au lieu de cela, l'avance vers l'électrification du trafic routier doit enfin être prise sérieuse!
Le 24 octobre, le gouvernement est prêt à présenter un ensemble de mesures pour "renforcer l'industrie automobile". Mais ce qui se passe dans les coulisses peut difficilement être saisi! Les constructeurs automobiles ont une liste pleine de souhaits insatisfaits, y compris des bonus d'achat pour les voitures électriques et une baisse des valeurs limites de la flotte de CO2 à 2025. Tout comme si vous pouviez simplement suspendre les amendes imminentes en raison d'infractions environnementales!
le tollé des écologistes
Le directeur général fédéral de DUH, Jürgen Resch, frappe le même cran avec une nuance en colère. "Les problèmes des constructeurs automobiles allemands sont le résultat de décennies de mauvaises décisions", a déclaré Resch. Au lieu d'investir dans l'avenir de l'électromobilité, les grands acteurs tels que BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen ont augmenté leurs bénéfices à 60 milliards d'euros incroyables depuis 2020 - malgré la connaissance des effets dévastateurs de leurs moteurs diesel et essence sur le climat!
Que se passe-t-il ici? Le ministre Lindner et Wissing suggèrent de jeter ces sociétés rentables dans la gorge, simplement parce que les bénéfices ne peuvent être que 55 milliards d'euros? Et tandis que les voitures de combustion sont financées, la voie à l'e-Fuel doit être dégagée. Ce n'est pas seulement incroyable, mais aussi dangereux pour la progression de l'électromobilité!
Le temps d'agir est maintenant
Resch indique clairement: "Afin de faire progresser l'électromobilité, le gouvernement fédéral doit embaucher tout le support pour les voitures de combustion! Les valeurs limites de la flotte de CO2 de l'UE de l'UE sont indispensables!" Avec le règlement actuel, l'Allemagne manque déjà ses objectifs climatiques dans le secteur du trafic - une catastrophe pour la protection de l'environnement! Le duh appelle à des conséquences et à un virage clair vers des solutions durables.
lien: sur les lettres ouvertes du duh:
Berlin