Suche
Mein Konto
Keskkonnaabi nõuab põlemise edendamise peatamist: kaebus valitsusele
Deutsche keskkonnaabi kritiseerib põlemissõidukite kavandatud edutamist fooride valitsuse poolt ja nõuab selle asemel meetmeid maanteeliikluses elektrifitseerimiseks. Avatud kirjades olulistele poliitilistele osalejatele on vaja saavutada liiklussektoris kliimaeesmärke ja lõpetada keskkonnakeskide edendamine. Lisateave selle arutelu nõudmiste ja tausta kohta.
Keskkonnaabi nõuab põlemise edendamise peatamist: kaebus valitsusele
Saksamaa keskkonnaabi (DUH) tõstab äratuse! FDP juhitud fooride valitsus plaanib sisepõlemismootorite absurdset edutamist, mis on enam kui küsitav. Avatud kiri on suunatud föderaalkantslerile Olaf Scholzile, majandusministri Robert Habeckile ja ELi komisjoni presidendile Ursula von der Leyen'ile, kus DUH tungivalt nõuab: lõpeb miljardite määrdunud mootorite jaoks miljarditega! Selle asemel tuleb maanteeliikluse elektrifitseerimise edasiminek lõpuks tõsiseks muuta!
24. oktoobril on valitsus valmis esitama autotööstuse tugevdamiseks meetmete paketi. Kuid see, mis kulisside taga juhtub, saab vaevalt aru saada! Autoettevõtetel on nimekiri täis täitmata soove, sealhulgas elektriautode ostuboonused ja CO2 autopargi piirväärtuste alandamine 2025. aastal. Nii nagu saaksite keskkonnakuritegude tõttu lihtsalt eelseisvad trahvid peatada!
keskkonnakaitsjate paha
DUH föderaalne tegevdirektor Jürgen Resch tabab sama sälku vihase alatooniga. "Saksamaa autofirmade probleemid on aastakümnete valede otsuste tulemus," ütles Resch. Selle asemel, et investeerida elektromobiteerimise tulevikku, on sellised suured mängijad nagu BMW, Mercedes-Benz ja Volkswagen alates 2020. aastast suurendanud oma kasumit uskumatu 60 miljardi euroni- vaatamata teadmisele nende diislikütuse ja bensiinimootorite laastavast mõjust kliimale!
Mis siin juhtub? Minister Lindner ja Wissing soovitavad need kasumlikud korporatsioonid kurku visata, lihtsalt seetõttu, et kasum võib olla ainult 55 miljardit eurot? Ja kuigi põlemisautosid rahastatakse täiendavalt, tuleks e-kütuse tee kustutada. See pole mitte ainult uskumatu, vaid ka ohtlik elektromobitsiooni edenemisele!
Aeg tegutseda on nüüd
Resch teeb selgeks: "Elektromobiteerimise edendamiseks peab föderaalvalitsus palkama kogu põlemisautode tuge! EL CO2 laevastiku piirväärtused EL on hädavajalikud!" Praeguse määrusega puudub Saksamaal juba oma kliimaeesmärke liiklussektoris - keskkonnakaitse katastroof! DUH nõuab tagajärgi ja selget pöördumist jätkusuutlike lahenduste poole.
Link: DUH avatud tähtedel:
Berliin