Suche
U-Train-schandaal in Berlijn: ontbrekende deurraam veroorzaakt opwinding!
In Berlijn veroorzaakte een metro op de U7 -lijn opwinding zonder een deurraam. Politie en BVG onderzoeken het incident.
U-Train-schandaal in Berlijn: ontbrekende deurraam veroorzaakt opwinding!
Op zaterdagavond 7 april 2025 veroorzaakte een metro van de U7 -lijn een opschudding in Berlijn na verder te gaan met een ontbrekend deurraam. De politie ontving snel rapporten over het zorgwekkende evenement en informeerde onmiddellijk de Berlijn VerkehrsBetriebe (BVG), die de trein onmiddellijk uit de circulatie haalde en deze overbracht naar de workshop voor onderhoud. Gelukkig waren er volgens de politie geen verwondingen.
De BVG bevestigde het incident en classificeerde het als materiële schade. Het blijft onzeker of de schijf is gestolen of opzettelijk werd vernietigd. Dit type vandalisme is geen geïsoleerde zaak in het openbaar vervoer en kan ernstige veiligheidsrisico's voor passagiers vertegenwoordigen. De BVG deed een beroep op de passagiers om een noodoproep in vergelijkbare situaties te doen. Dit kan worden gedaan via de noodknop in het deurgebied of via noodoproep en informatiekolommen op de metrostations. Het onderwerp beveiliging in het openbaar vervoer wint ook in belang.
Beveiliging in lokaal openbaar vervoer
Gezien het incident wordt de beveiliging in het lokale openbaar vervoer opnieuw besproken. Volgens een rapport van Better -Range is het risico om betrokken te zijn bij een ernstig ongeval in het openbaar vervoer extreem laag in vergelijking met andere vervoermiddelen. Statistieken tonen aan dat spoorwegen het veiligste vervoermiddel zijn ter plaatse in Duitsland. In de periode van 2009 tot 2018 stierven slechts vijf passagiers in het Duitse spoorvervoer, dat de veiligheid van treinen onderstreept.
- Risico -vergelijking:
- 0,04 sterfgevallen per miljard persoon kilometers bij spoorwegongevallen.
- 1.86 sterfgevallen per miljard mensen kilometer bij auto -ongelukken.
- Bij wegverkeer is meer dan 50 % van de ongevallen te wijten aan personenauto's.
Een ander aspect van beveiliging is hygiëne in het openbaar vervoer. Hygiëne -maatregelen en maskeringsverplichting verminderen het risico op infectie aanzienlijk. Het Robert Koch Institute merkt op dat het risico op infectie in het openbaar vervoer noch hoger noch lager is dan op andere openbare locaties. Daarom is reizen per metro of de bus niet alleen veilig, maar ook hygiënisch aanvaardbaar in tijden van gezondheidsproblemen.
De incidenten zoals het ontbrekende deurraam herinneren de passagiers eraan waakzaam te zijn en de verantwoordelijke lichamen onmiddellijk te informeren in het geval van verdachte observaties. Op deze manier kan veiligheid in het openbaar vervoer behouden blijven.
Lees voor meer informatie over het incident in Berlin de rapportage van Berlinner ZeLinner. besserwort .