Nieuw tramdepot in Adlershof: 400 banen voor Treptow-Köpenick!

Nieuw tramdepot in Adlershof: 400 banen voor Treptow-Köpenick!

Adlershof, Berlin, Deutschland - Het districtskantoor Treptow-Köpenick heeft vandaag op het huidige persbericht van de BVG gewezen, wat een belangrijke stap is in de ontwikkeling van het lokale transport van Berlin. De Berlin VerkehrsBetriebe (BVG) zijn van plan een nieuw depot te bouwen voor trams in Adlershof. Dit nieuwe project is bedoeld om het aanbod in het district Treptow-Köpenick te stabiliseren en uit te breiden.

De nieuwe locatie is gebouwd op een oppervlakte van ongeveer 50.000 vierkante meter, die zich uitstrekt tussen de S-Bahn-route en een commercieel gebied. Het is het eerste nieuwbouwproject van een tramdepot gedurende 40 jaar. De beslissing van de planningsgoedkeuring is al verleend, zodat de uitvoering van het project onmiddellijk kan beginnen. Het depot biedt opslag-, onderhouds- en reparatiecapaciteiten voor maximaal 60 voertuigen en zorgt dus voor efficiëntere workshopbezoeken die de betrouwbaarheid van het tramnetwerk in het zuidoosten van Berlijn zullen vergroten.

Moderne technologie en duurzaamheid

Moderne technologie zal worden gebruikt in het nieuwe depot om te voldoen aan de vereisten van lokaal openbaar vervoer. Het gebruik van de nieuwste voertuiggeneraties zoals Flexity en Urbanliner wordt met name gepromoot. Als onderdeel van dit innovatieproject worden ook belangrijke duurzaamheidsmaatregelen geïmplementeerd. Dit omvat de hervestiging van hagedissen, de installatie van fotovoltaïsche systemen en het vergroenen van de baansystemen en effectief regenwaterbeheer.

De BVG is van plan de bestaande operationele hoogten te verlichten met de constructie van het depot en ongeveer 400 nieuwe banen op de locatie te creëren. Het begin van de bouw voor de opslagfaciliteiten en tracks is gepland voor 2026, terwijl het depot naar verwachting tegen 2030 in werking zal worden gebracht.

Bijdrage aan mobiliteits draaien

Het initiatief voor het creëren van het nieuwe depot maakt deel uit van een uitgebreider plan dat tot doel heeft de mobiliteitsovergang in Berlijn actief te bevorderen. Dit plan wordt niet alleen ondersteund door de BVG, maar ook door politieke inspanningen in Berlijn, zoals het creëren van kaderomstandigheden voor snellere ontwikkeling en verbetering van het lokale transport. De senaat heeft al maatregelen aangekondigd om de uitbreiding van de routes en de klokcompressie in het openbaar vervoer te versnellen en elektromobiliteit en de laadinfrastructuur te bevorderen.

Met deze stappen moet het openbaar vervoer in Berlijn niet alleen efficiënter en betrouwbaarder worden gemaakt, maar ook milieuvriendelijker. De focus ligt op de discussie over intelligente mobiliteit in sterk gecomprimeerde verkeersgebieden en de openbaarmaking van verkeersgegevens om een ​​toekomstige -proof infrastructuur uit te breiden.

De ontwikkelingen met betrekking tot het nieuwe tramdepot in ADLERSHOF zijn daarom een ​​voorbeeld van de vooruitgang die Berlijn wil boeken in het transportbeleid en de gezamenlijke inspanningen van BVG en Senaat tonen om duurzame mobiliteit te creëren.