Uusi polkupyöräliikenteen laitos Mariendorfer Damm: Turvallinen ja moderni kaikille!
Mariendorfer Dammin uusi, suojattu pyöräilylaitos avattiin 20. syyskuuta 2024. Alueen kaupunginvaltuutettu tohtori Saskia Ellenbeck käytti tilaisuutta ja kutsui kiinnostuneita osapuolia osallistumaan yhteiseen pyöräkierrokseen. Tämä levy-matka johti Tempelhofer Dammin osallistujat polkupyörärakenteen varrella P&R Platzin turvalliseen polkupyörän varastotilaan alt-mariendorfissa.
Mariendorfer Dammin, kiireisen kadun, on tarkoitus tulla turvallisemmaksi pyöräilijöille tämän aloitteen avulla. Dr. Ellenbeck selitti, että uusi laitos on yhteydessä Tempelhofer Dammin polkupyöräilyhuoneeseen, joka avattiin vuonna 2022. Tämä vahvistaa jo olemassa olevaa yhteyttä ja luo tärkeän pohjois-etelä-akselin, joka yhdistää Mariendorfin Tempelhofin ja Kreuzbergin kanssa. "Tällä toimenpiteellä haluamme optimoida B96: n liikkuvuustarjouksen", sanoi piirinvaltuutettu. "On tärkeää, että kaikki ihmiset-jopa S-Bahn-renkaan ulkopuolella, pääsee varmasti tavoitteisiinsa."
askel kohti kestävää liikkuvuutta
Suojattu sykli liikenteen laitos on osa laajempaa suunnitelmaa pyöräilyn edistämiseksi alueella. Tavoitteena on vahvistaa pyörän käyttöä ympäristöystävällisenä vaihtoehtona autolle. Aikakaudella, jolloin yhä useammat ihmiset siirtyvät kestäviin kuljetusvälineisiin, tämä uusi infrastruktuuri on erityisen tärkeä. Pyöräily ei vain tarjoa terveysetuja, vaan myös vähentää liikenneongelmien ja ilman pilaantumisen vähentämistä.
Näiden pyöräpolkujen käyttöönotto ei tulisi vain varmistaa pyöräilijöiden turvallisuus, vaan myös luoda kannustimia useammille ihmisille valita pyörä päivittäisenä kuljetusvälineinä. Aikana, jolloin ilmastonsuojauksella on yhä tärkeämpi rooli, jokainen edistys on tervetullut ympäristöystävälliseen liikkuvuuteen.
Uusi polkupyörän liikenteen laitos on jo aiheuttanut innostusta avaamisesta, ja on vielä toivottavaa, että monet pyöräilijät jatkavat reitin käyttöä. Yhdistämällä olemassa oleviin pyöräteihin luodaan nestemäinen ja turvallinen yhteys kaupungin eri osien välillä, jonka pitäisi antaa pyöräilijöille mahdollisuuden liikkua kaupungin läpi ilman suuria kiertotietä.
Aloite turvallisten pyöräteiden luomiseksi osoittaa piirin sitoutumisen mukauttaa infrastruktuuri kansalaisten tarpeisiin. Suorittamalla pyöräpolkuverkko, terveellisen, ympäristötietoisen elämäntavan edistäminen on merkittävä.
Lisätietoja tästä kehityksestä ja laajasta pyöräilyverkosta löytyy
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b60000 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b60000;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b60000; }
Kommentare (0)