在Tempelhof-Schöneberg的新汽车共享站：重新定义移动性！

在Tempelhof-Schöneberg的新汽车共享站：重新定义移动性！

Tempelhof-Schöneberg, Deutschland - 2025年6月19日，在Tempelhof-Schöneberg开设了Cambio Cambio Carsharing Gmbh的新汽车共享站。在区议员萨斯基亚·埃伦贝克（Saskia Ellenbeck）博士在场的情况下，参议院参议院的本杰明·拉本斯坦（Benjamin Rabenstein）博士在出席，运输，气候保护和环境环境以及Cambio Carsharing的Mailin Finke Branquinho和Mailin Finke Branquinho。新车站是拜耳式普拉茨和克莱斯特公园之间的Grunewaldstraße重新设计的交通概念的一部分，后者还包括一个受保护的骑行车道。

新汽车共享站的目标是创建多样化和可持续的移动性，这是您自己汽车的一种有吸引力的替代品。共享汽车使几个家庭可以共享车辆，并将其用于偶尔的旅行，例如大型购物或度假旅行。用户可以通过自行车，公共交通工具或步行将车辆方便地组合起来，从而促进该地区的交通减免。

汽车共享的优势

区议员萨斯基亚·埃伦贝克（Saskia Ellenbeck）博士强调了汽车共享对缓解公共空间和交通的重要性。本杰明·拉本斯坦（Benjamin Rabenstein）博士强调了指南“柏林的汽车共享站”，是使用众多汽车共享优势的重要工具。根据Mailin Finke Branquinho的说法，现有车站的强劲需求表明，汽车共享在首都越来越受欢迎。车辆数量已经翻了一番。

汽车共享的环境友好概念不仅对交通减免变得重要，而且对生态平衡也很重要。 [联邦环境局]（https://www.umweltbundamt.de/themen/verkehr/nachthaltigigen-mobilitaet/car-sharing）报告说，基于车站的汽车共享车辆可以取代四辆和更多的私人汽车。这不仅导致二氧化碳排放量减少，还导致为用户节省成本。平均每天只使用一小时的私人汽车，这强调了汽车共享的优势。

统计和市场发展

汽车共享行业正在德国上升。根据[联邦汽车共享协会]（https://www.carsharing.de/carsharing-statistics），注册用户的数量从2011年增加到2022年。目前在德国有43,000多辆汽车共享车辆。在1200多个城市，主要在50,000名居民的城市中，可在1200多个城市提供病房的汽车共享，而在50个城市中，病房结合的汽车共享广泛存在。

在Tempelhof-Schöneberg引入新车共享站是促进可持续移动性和改善柏林城市生活质量的又一步。不断增长的汽车共享网络将减轻运输基础设施，并代表了未来流动性的创新。