دراسة عن الحركة المستدامة في صناعة سيارات الأجرة والتأجير: المزيد من السيارات الكهربائية مع استراحة بيئة
دراسة عن الحركة المستدامة في صناعة سيارات الأجرة والتأجير: المزيد من السيارات الكهربائية مع استراحة بيئة
نشرت مبادرة "Wirfahren" و Fraunhofer Focus دراسة حول الترويج للتنقل المستدام في صناعة سيارات الأجرة والتأجير. تدرس الدراسة بعنوان "تحويل إدارة سيارات الأجرة وتأجير السيارات" الوضع الحالي للصناعة من حيث الاستدامة وتحليل المسارات والمفاهيم لتعزيز التغيير إلى "التنقل الخضراء". تظهر نتائج الدراسة أن صناعة سيارات الأجرة والتأجير لها تأثير حاسم على تحقيق أهداف المناخ. يساهم قطاع المرور بأكمله في 20 في المائة من جميع انبعاثات الدفيئة في ألمانيا ، حيث تغطي سيارات الأجرة والسيارات المستأجرة ما بين 2.5 و 3 مليارات كيلومتر كل عام.
ومع ذلك ، أظهرت الدراسة أن حوالي 17 في المائة فقط من سيارات سيارات الأجرة والسيارات المستأجرة لديها حملة كهربائية. لذلك هناك احتمال كبير للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. درس علماء Fraunhofer Focus المركبات الكهربائية والبطارية ومركبات خلايا الوقود كحلول تكنولوجية وقاموا بتقييم محرك البطارية -كحال كهولوجي كأنه حل للتنقل الخالية من الانبعاثات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحليل تقنيات الشحن المبتكرة مثل الشحن الاستقرائي أو تغيير البطارية بمزيد من التفصيل.
بناءً على هذه النتائج ، يشير Fraunhofer Focus إلى المفهوم المبتكر لـ "Break Eco". تم تطوير Break Eco خصيصًا لصناعة سيارات الأجرة والسيارات المستأجرة ويجمع بين البنية التحتية للشحن للمركبات الانتخابية مع فترات راحة ممتعة للسائقين. خلال أوقات التحميل ، يمكنك الوصول إلى غرف الاسترخاء المريحة ، وعروض الصحة واللياقة البدنية بالإضافة إلى مرافق تذوق الطعام ، والتي تخدم أيضًا البنية التحتية كمكان للاجتماع. يمكن توصيل Break Eco بالبنية التحتية الحالية للشحن أو إعدادها في أماكن مثل المطارات أو محطات القطار.
جانب آخر مهم من الدراسة هو فحص واجب العودة للسيارات المستأجرة ، والتي تم تقديمها في الثمانينات. ينص هذا الالتزام على أنه يتعين على برامج تشغيل شركات السيارات المستأجرة العودة إلى مقرهم بعد نهاية الطلب ، ما لم يكن هناك أمر متابع. قام باحثو Fraunhofer Focus بمحاكاة توضح أن الالتزام بالعودة لديه حوالي 30 في المائة من جميع خطوط السفر في صناعة السيارات المستأجرة. في برلين وحدها ، هذا يتوافق مع ما يقرب من 200000 كيلومتر من محركات الأقراص الفارغة غير الضرورية كل يوم. من خلال إلغاء التزام العائد ، يمكن تحقيق مدخرات ثاني أكسيد الكربون الكبيرة ويمكن أن يتم تخفيف حركة المرور في رأس المال. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إلغاء التزام العائد سيكون مفيدًا للتبديل إلى السيارات الكهربائية ، لأنها ليست اقتصادية بعد بسبب وصولها الصغير للاستخدام التجاري.
بشكل عام ، توضح الدراسة أهمية التنقل الأكثر استدامة في صناعة سيارات الأجرة واستئجار السيارات وتقدم حلولًا وتوصيات مبتكرة للعمل للشركات والسياسة لتعزيز هذا التحول. تعد مبادرة "Wirfahren" أكبر دمج لشركات تأجير السيارات في ألمانيا لمخاوف الشركات وأكثر من 45000 سائق وتوفر معلومات حول الخدمات والمشاريع المستقبلية وتحسين جودة الخدمة والأمن والاستدامة في الصناعة.
المصدر: wirfahren.de/ots