Strategier för elektromobilitet: ZDK kräver gemensamma insatser i Berlin

Erfahren Sie, wie die Elektromobilität in Deutschland gestärkt werden kann! Der ZDK-Präsident Arne Joswig betont die Notwendigkeit eines Krisengipfels und die Umsetzung eines Fünf-Punkte-Programms zur Förderung von Elektrofahrzeugen und des Ausbaus der Ladeinfrastruktur. Entdecken Sie konkrete Maßnahmen zur Begeisterung der Verbraucher für E-Mobilität und die Herausforderungen, die es zu meistern gilt.
Ta reda på hur elektromobilitet kan stärkas i Tyskland! ZDK-presidenten Arne Joswig betonar behovet av en krisspets och implementering av ett fempunktsprogram för att främja elfordon och utvidgningen av laddningsinfrastrukturen. Upptäck konkreta åtgärder för entusiastiska konsumenter för e-mobilitet och de utmaningar som måste behärskas. (Symbolbild/MB)

Strategier för elektromobilitet: ZDK kräver gemensamma insatser i Berlin

Ett dramatiskt larmsamtal från den tyska bilindustrin: Elektromobilitet är på avgrunden! Försäljningssiffrorna för elfordon föll i källaren - och chockerande 70 procent i augusti! ZDK: s president Arne Joswig lämnar ingen tvekan: "Vi behöver omedelbara och beslutsamma åtgärder från politik och företag för att skapa tur!" Dessa brådskande ord talades med den federala ministeren för ekonomi på måndag 23 september 2024 före det viktiga krismötet.

Den plötsliga slutet av miljöbonusen har förödande konsekvenser för försäljning av elektriska bilar. Konsumenter är oroade och visar mindre intresse för elfordon. Men inte bara det: den brådskande behövda utvidgningen av laddningsinfrastrukturen förblir långt efter förväntningarna. En oroande bild som skriker nästan för panik! ZDK förutspår att Tyskland kan ha 40 procent mindre lastpunkter än nödvändigt år 2030 - en oroande signal för framtiden för elektromobilitet!

den ostoppbara laddningsinfrastrukturkrisen

Verkligheten är krossande: istället för de utlovade en miljon laddningspunkter, kan endast 600 000 vara tillgängliga år 2030. Detta är ett katastrofalt lägre täckning! Och det på europeisk nivå? Ännu värre! Vid den nuvarande hastigheten hotar Europa 60 procent, vilket innebär att istället för de planerade 3,5 miljoner laddningspunkter skulle endast 1,5 miljoner vara tillgängliga. Ett totalt misslyckande som inte längre kan accepteras!

För att skapa svängen har Central Association of German Motor Show (ZDK) utvecklat ett radikalt fempunktsprogram. De centrala kraven är tydliga:

Korrekt
  • Laddningsinfrastruktur, främjar särskilt den så kallade "Lantern Shop".
  • Laddningsström gör det billigare genom att minska elskatt och nätverksavgifter.
  • Gratis parkering för elfordon i städer.
  • Differentisera företagets bilskatt enligt drivetyper för att främja Bev och PHEV.
  • Sätt in finansieringspaketen med KFW -lån och tillfällig momsredigering för elfordon.
  • Konsumenternas hopp

    "Kunder kan vara entusiastiska över elektromobilitet om ramverket är korrekt", förklarar Joswig full av övertygelse. "Vi bilhandlare vet hur avgörande den rätta ramen är!" Det beror på branschen att ta itu med dessa utmaningar och slutligen leda elektromobilitet till framgång. Tiden att agera är nu!