Elektromobilitātes stratēģijas: ZDK prasa kopīgus centienus Berlīnē

Erfahren Sie, wie die Elektromobilität in Deutschland gestärkt werden kann! Der ZDK-Präsident Arne Joswig betont die Notwendigkeit eines Krisengipfels und die Umsetzung eines Fünf-Punkte-Programms zur Förderung von Elektrofahrzeugen und des Ausbaus der Ladeinfrastruktur. Entdecken Sie konkrete Maßnahmen zur Begeisterung der Verbraucher für E-Mobilität und die Herausforderungen, die es zu meistern gilt.
Uzziniet, kā Vācijā var stiprināt elektromobilitāti! ZDK prezidents Arne Joswig uzsver nepieciešamību pēc krīzes padoma un piecu punktu programmas ieviešanu elektrisko transportlīdzekļu veicināšanai un uzlādes infrastruktūras paplašināšanai. Atklājiet konkrētus pasākumus aizrautīgiem patērētājiem par e-mobilitāti un izaicinājumiem, kas jāapgūst. (Symbolbild/MB)

Elektromobilitātes stratēģijas: ZDK prasa kopīgus centienus Berlīnē

Vācijas automobiļu rūpniecības dramatisks trauksmes zvans: elektromobilitāte ir bezdibenī! Elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas rādītāji iekrita pagrabā - un augustā šokēja 70 procentus! ZDK prezidents Arne Joswig neatstāj bez šaubām: "Lai izveidotu pagriezienu, mums ir nepieciešami tūlītēji un apņēmīgi politikas un biznesa pasākumi!" Šie steidzamie vārdi tika runāti ar federālo ekonomikas ministru pirmdien, 2024. gada 23. septembrī pirms svarīgā krīzes samita.

Pēkšņa vides bonusa beigām ir postošas ​​sekas elektrisko automašīnu pārdošanai. Patērētāji ir nemierīgi un izrāda mazāku interesi par elektriskajiem transportlīdzekļiem. Bet ne tikai tas, ka steidzami bija nepieciešama uzlādes infrastruktūras paplašināšana, kas ir tālu aiz cerībām. Satraucoša bilde, kas gandrīz kliedz panikā! ZDK prognozē, ka Vācijai līdz 2030. gadam varētu būt par 40 procentiem mazāk iekraušanas punktu nekā nepieciešams - satraucošs signāls elektromobilitātes nākotnei!

Neapturama uzlādes infrastruktūras krīze

Realitāte ir satricinoša: solītā viena miljona uzlādes punktu vietā līdz 2030. gadam varētu būt pieejami tikai 600 000. Tas ir katastrofāls zemāks segums! Un ka Eiropas līmenī? Vēl sliktāk! Pašreizējā ātrumā Eiropa apdraud 60 procentus, kas nozīmē, ka plānoto 3,5 miljonu uzlādes punktu vietā būtu pieejami tikai 1,5 miljoni. Pilnīga kļūme, kuru vairs nevar pieņemt!

Lai izveidotu pagriezienu, Vācijas motoru izstādes (ZDK) centrālā asociācija ir izstrādājusi radikālu piecu punktu programmu. Centrālās prasības ir skaidras:

Pareiza
  • Uzlādējot infrastruktūru, īpaši veicināt tik saukto "laternu veikalu".
  • Pašreizējā uzlāde padara to lētāku, samazinot elektrības nodokli un tīkla maksas.
  • Bezmaksas autostāvvieta elektriskajiem transportlīdzekļiem pilsētās.
  • Turpmāk diferencēt uzņēmuma automašīnu nodokli atbilstoši piedziņas veidiem, lai reklamētu BEV un PHEV.
  • Ievietojiet finansēšanas paketes ar KFW aizdevumiem un pagaidu PVN rediģēšanu elektriskajiem transportlīdzekļiem.
  • Patērētāju cerība

    "Klienti var aizrauties ar elektromobilitāti, ja ietvars ir pareizs," skaidro Josviga, kas ir pārliecināta. "Mēs automašīnu tirgotāji zinām, cik būtiska ir pareizā sistēma!" Nozarei ir jārisina šīs problēmas un beidzot ir jānovirza panākumi. Laiks rīkoties ir tagad!