Elektromobilumo strategijos: ZDK reikalauja bendrų pastangų Berlyne

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie, wie die Elektromobilität in Deutschland gestärkt werden kann! Der ZDK-Präsident Arne Joswig betont die Notwendigkeit eines Krisengipfels und die Umsetzung eines Fünf-Punkte-Programms zur Förderung von Elektrofahrzeugen und des Ausbaus der Ladeinfrastruktur. Entdecken Sie konkrete Maßnahmen zur Begeisterung der Verbraucher für E-Mobilität und die Herausforderungen, die es zu meistern gilt.
Sužinokite, kaip Vokietijoje galima sustiprinti elektromobilumą! ZDK prezidentas Arne'as Joswigas pabrėžia, kad reikia krizės patarimo, ir įgyvendinant penkių taškų programą, skirtą skatinti elektrines transporto priemones ir išplėsti įkrovimo infrastruktūrą. Atraskite konkrečias priemones entuziastingiems vartotojams dėl elektroninio mobilumo ir iššūkių, kuriuos reikia įvaldyti. (Symbolbild/MB)

Vokietijos automobilių pramonės dramatiškas aliarmo skambutis: „Electromobility“ yra bedugnėje! Elektrinių transporto priemonių pardavimo duomenys pateko į rūsį ir rugpjūtį šokiruoja 70 procentų! ZDK prezidentas Arne'as Joswigas neabejoja: "Mums reikia nedelsiant ir ryžtingų priemonių iš politikos ir verslo, kad sukurtume posūkį!" Šie skubūs žodžiai buvo pasakojami su federaliniu ekonomikos ministru 2024 m. Rugsėjo 23 d., Pirmadienį, prieš svarbų krizės viršūnių susitikimą.

Staigus aplinkos premijos pabaiga turi pražūtingų padarinių elektros automobilių pardavimui. Vartotojai yra neramūs ir rodo mažiau susidomėjimo elektrinėmis transporto priemonėmis. Bet ne tik tai: skubiai reikalingas įkrovimo infrastruktūros išplėtimas išlieka toli nuo lūkesčių. Nerimą keliantis vaizdas, kuris rėkia beveik dėl panikos! ZDK prognozuoja, kad Vokietija gali turėti 40 procentų mažiau pakrovimo taškų, nei reikia iki 2030 m. - nerimą keliantis signalas elektromobilio ateičiai!

nesustabdoma įkrovimo infrastruktūros krizė

Realybė sukrėtė: vietoj pažadėtų milijono įkrovimo taškų iki 2030 m. Gali būti prieinama tik 600 000. Tai yra katastrofiškas apatinis dangtis! O tai Europos lygiu? Dar blogiau! Dabartiniu greičiu Europa kelia grėsmę 60 procentų, o tai reiškia, kad vietoj planuojamų 3,5 mln. Įkrovimo taškų būtų tik 1,5 mln. Visiška nesėkmė, kurios nebegalima priimti!

Sukūrus posūkį, centrinė vokiečių automobilių parodos (ZDK) asociacija (ZDK) sukūrė radikalią penkių taškų programą. Pagrindiniai reikalavimai yra aiškūs:

    Tinkama
  1. įkrovimo infrastruktūra, ypač reklamuojama taip vadinama „Žibintų parduotuvė“.
  2. Įkrovimo įkrovimą padaro pigiau, nes sumažina elektros mokesčių ir tinklo mokesčius.
  3. Nemokama automobilių stovėjimo aikštelė elektrinėms transporto priemonėms miestuose.
  4. Toliau diferencijuokite įmonės automobilio mokestį pagal DIPE tipus, kad būtų skatinamas BEV ir PHEV.
  5. Įdėkite finansavimo paketus su KFW paskolomis ir laikinuoju PVM redagavimu elektrinėms transporto priemonėms.

    6. Vartotojų viltis

    "Klientai gali entuziastingai vertinti elektromobilumą, jei sistema yra teisinga", - aiškina Joswigas pilnas įsitikinimo. "Mes, automobilių pardavėjai, žinome, koks labai svarbus yra teisinga sistema!" Pramonė turi spręsti šiuos iššūkius ir pagaliau paskatinti elektromobilumą į sėkmę. Laikas veikti dabar!