Στρατηγικές για την ηλεκτρομορφία: Το ZDK απαιτεί κοινές προσπάθειες στο Βερολίνο

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie, wie die Elektromobilität in Deutschland gestärkt werden kann! Der ZDK-Präsident Arne Joswig betont die Notwendigkeit eines Krisengipfels und die Umsetzung eines Fünf-Punkte-Programms zur Förderung von Elektrofahrzeugen und des Ausbaus der Ladeinfrastruktur. Entdecken Sie konkrete Maßnahmen zur Begeisterung der Verbraucher für E-Mobilität und die Herausforderungen, die es zu meistern gilt.
Μάθετε πώς μπορεί να ενισχυθεί η ηλεκτρομοδιότητα στη Γερμανία! Ο πρόεδρος της ZDK Arne Joswig υπογραμμίζει την ανάγκη για μια άκρη κρίσης και την εφαρμογή ενός προγράμματος πέντε σημείων για την προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων και την επέκταση της υποδομής φόρτισης. Ανακαλύψτε συγκεκριμένα μέτρα για τους ενθουσιώδεις καταναλωτές για την ηλεκτρονική κινητικότητα και τις προκλήσεις που πρέπει να κατακτηθούν. (Symbolbild/MB)

Μια δραματική κλήση συναγερμού από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία: Η ηλεκτρομόνωση είναι στην άβυσσο! Τα στοιχεία πωλήσεων για ηλεκτρικά οχήματα έπεσαν στο υπόγειο - και συγκλονιστικά το 70 % τον Αύγουστο! Ο πρόεδρος της ZDK Arne Joswig δεν αφήνει καμία αμφιβολία: "Χρειαζόμαστε άμεσα και αποφασισμένα μέτρα από την πολιτική και τις επιχειρήσεις για να δημιουργήσουμε τη στροφή!" Αυτά τα επείγοντα λόγια μιλούσαν με τον Ομοσπονδιακό Υπουργό Οικονομικών τη Δευτέρα 23 Σεπτεμβρίου 2024 πριν από τη σημαντική σύνοδο κορυφής κρίσης.

Το απότομο τέλος του περιβαλλοντικού μπόνους έχει καταστροφικές συνέπειες για τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Οι καταναλωτές είναι αναστατωμένοι και δείχνουν λιγότερο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά οχήματα. Αλλά όχι μόνο αυτό: η επειγόντως αναγκαία επέκταση της υποδομής φόρτισης παραμένει πολύ πίσω από τις προσδοκίες. Μια ανησυχητική εικόνα που κραυγάζει σχεδόν για πανικό! Το ZDK προβλέπει ότι η Γερμανία θα μπορούσε να έχει 40 τοις εκατό λιγότερα σημεία φόρτωσης από ό, τι είναι απαραίτητο μέχρι το 2030 - ένα ανησυχητικό σήμα για το μέλλον της ηλεκτρομορίας!

Η ασταμάτητη κρίση υποδομής φόρτισης

Η πραγματικότητα είναι θρυμματισμένη: αντί για τα υποσχέθηκαν ένα εκατομμύριο σημεία φόρτισης, μόνο 600.000 θα μπορούσαν να είναι διαθέσιμα μέχρι το 2030. Πρόκειται για ένα καταστροφικό χαμηλότερο κάλυμμα! Και αυτό σε ευρωπαϊκό επίπεδο; Ακόμη χειρότερα! Με την τρέχουσα ταχύτητα, η Ευρώπη απειλεί το 60 %, πράγμα που σημαίνει ότι αντί για τα προγραμματισμένα 3,5 εκατομμύρια σημεία φόρτισης, μόνο 1,5 εκατομμύρια θα είναι διαθέσιμα. Μια συνολική αποτυχία που δεν μπορεί πλέον να γίνει αποδεκτή!

Για να δημιουργήσετε τη στροφή, η Κεντρική Ένωση της Γερμανικής Αυτοκινήτου (ZDK) έχει αναπτύξει ένα ριζοσπαστικό πρόγραμμα πέντε σημείων. Οι κεντρικές απαιτήσεις είναι σαφείς:

Η σωστή υποδομή φόρτισης, ειδικά προωθήστε το SO -Called "Lantern Shop".
  • Το ρεύμα φόρτισης το καθιστά φθηνότερο με τη μείωση του φόρου ηλεκτρικής ενέργειας και των χρεώσεων δικτύου.
  • Δωρεάν πάρκινγκ για ηλεκτρικά οχήματα σε πόλεις.
  • Διαφοροποιεί περαιτέρω τον φόρο αυτοκινήτων της εταιρείας σύμφωνα με τους τύπους οδήγησης για την προώθηση του Bev και του PHEV.
  • Τοποθετήστε τα πακέτα χρηματοδότησης με δάνεια KFW και προσωρινή επεξεργασία ΦΠΑ για ηλεκτρικά οχήματα.

    • Η ελπίδα των καταναλωτών

    "Οι πελάτες μπορούν να είναι ενθουσιώδεις για την ηλεκτρομορφία εάν το πλαίσιο είναι σωστό", εξηγεί ο Joswig γεμάτος πεποίθηση. "Εμείς οι αντιπρόσωποι αυτοκινήτων γνωρίζουμε πόσο κρίσιμο είναι το σωστό πλαίσιο!" Οφείλεται στη βιομηχανία να αντιμετωπίσει αυτές τις προκλήσεις και τελικά να οδηγήσει την ηλεκτρομορφία στην επιτυχία. Η ώρα να ενεργήσω είναι τώρα!