Strategier for elektromobilitet: ZDK kræver fælles indsats i Berlin

Strategier for elektromobilitet: ZDK kræver fælles indsats i Berlin

Et dramatisk alarmopkald fra den tyske bilindustri: Elektromobilitet er på afgrunden! Salgstallene for elektriske køretøjer faldt i kælderen - og chokerende 70 procent i august! ZDK -præsident Arne Joswig efterlader ingen tvivl: "Vi har brug for øjeblikkelige og beslutsomme foranstaltninger fra politik og forretning for at skabe vendingen!" Disse presserende ord blev talt med den føderale økonomiminister mandag den 23. september 2024 før det vigtige krisemøde.

Den pludselige ende af miljømæssig bonus har ødelæggende konsekvenser for salg af elektriske biler. Forbrugerne er urolige og viser mindre interesse for elektriske køretøjer. Men ikke kun det: Den presserende nødvendige udvidelse af opladningsinfrastrukturen forbliver langt bag forventningerne. Et bekymrende billede, der skrig næsten for panik! ZDK forudsiger, at Tyskland kunne have 40 procent mindre belastningspunkter end nødvendigt i 2030 - et alarmerende signal for fremtiden for elektromobilitet!

Den ustoppelige opladningsinfrastrukturkrise

Virkelighed er knust: I stedet for de lovede en million opladningspunkter, kunne kun 600.000 være tilgængelige i 2030. Dette er et katastrofalt nedre dækning! Og det på europæisk niveau? Endnu værre! Med den nuværende hastighed truer Europa 60 procent, hvilket betyder, at i stedet for de planlagte 3,5 millioner opkrævningspunkter, ville kun 1,5 millioner være tilgængelige. En total fiasko, der ikke længere kan accepteres!

For at skabe drejen har Central Association of German Motor Motor Show (ZDK) udviklet et radikalt fem-punkts program. De centrale krav er klare:

Korrekt
1. Opladningsinfrastruktur, fremmer især den såkaldte "lanternebutik".
2. Opladningsstrøm gør det billigere ved at reducere elektricitetsskat og netværksafgifter.
3. Gratis parkering til elektriske køretøjer i byer.
4. Differentierer virksomhedsbilskatten yderligere i henhold til drevtyper for at fremme BEV og PHEV.
5. Indsæt finansieringspakkerne med KFW -lån og midlertidig momsredigering til elektriske køretøjer.

Håbet fra forbrugerne

"Kunder kan være begejstrede for elektromobilitet, hvis rammen er korrekte," forklarer Joswig fuld af overbevisning. "Vi bilforhandlere ved, hvor vigtige de rigtige rammer er!" Det skyldes industrien at tackle disse udfordringer og til sidst føre elektromobilitet til succes. Tiden til at handle er nu!