Стратегии за електромобилност: ZDK изисква съвместни усилия в Берлин

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie, wie die Elektromobilität in Deutschland gestärkt werden kann! Der ZDK-Präsident Arne Joswig betont die Notwendigkeit eines Krisengipfels und die Umsetzung eines Fünf-Punkte-Programms zur Förderung von Elektrofahrzeugen und des Ausbaus der Ladeinfrastruktur. Entdecken Sie konkrete Maßnahmen zur Begeisterung der Verbraucher für E-Mobilität und die Herausforderungen, die es zu meistern gilt.
Разберете как електромобилността може да се засили в Германия! Президентът на ZDK Арне Джосваг подчертава необходимостта от кризисен съвет и прилагането на петточкова програма за насърчаване на електрическите превозни средства и разширяването на зареждащата инфраструктура. Открийте конкретни мерки за ентусиазирани потребители за електронна мобилност и предизвикателствата, които трябва да бъдат овладяни. (Symbolbild/MB)

Драматичен алармен разговор от немската автомобилна индустрия: Електромобилността е на бездната! Данните за продажбите на електрически превозни средства попаднаха в мазето - и шокиращи 70 процента през август! Президентът на ZDK Арне Джосваг не оставя никакво съмнение: "Нуждаем се от незабавни и решителни мерки от политиката и бизнеса, за да създадем завой!" Тези спешни думи бяха изречени на федералния министър на икономиката в понеделник, 23 септември 2024 г., преди важната среща на върха на кризата.

Рязкият край на бонуса на околната среда има пагубни последици за продажбите на електрически автомобили. Потребителите са неуредени и проявяват по -малък интерес към електрическите превозни средства. Но не само това: спешно необходимото разширяване на зареждащата инфраструктура остава далеч зад очакванията. Тревожна картина, която крещи почти за паника! ZDK прогнозира, че Германия може да има 40 процента по -малко точки на зареждане, отколкото е необходимо до 2030 г. - тревожен сигнал за бъдещето на електромобилността!

Кризата на инфраструктурата за неудържима инфраструктура

Реалността се разпада: Вместо обещаните точки за зареждане на един милион, само 600 000 могат да бъдат налични до 2030 г. Това е катастрофално по -ниско покритие! И това на европейско ниво? Още по -лошо! С настоящата скорост Европа заплашва 60 процента, което означава, че вместо планираните 3,5 милиона таксуващи пункта, ще са налични само 1,5 милиона. Тотален провал, който вече не може да бъде приет!

За да създаде завой, Централната асоциация на немското моторно моторно изложение (ZDK) разработи радикална програма с пет точки. Централните изисквания са ясни:

    Правилна
  1. Зареждаща инфраструктура, особено насърчава SO -наречената „магазин за фенери“.
  2. Зареждането на тока го прави по -евтин чрез намаляване на данъка върху електроенергията и мрежовите такси.
  3. Безплатен паркинг за електрически превозни средства в градовете.
    4. ;
  4. Поставете пакетите за финансиране със заеми за KFW и временно редактиране на ДДС за електрически превозни средства.

    5. надеждата на потребителите

    "Клиентите могат да бъдат ентусиазирани относно електромобилността, ако рамката е правилна", обяснява Джосвиг, пълна с убеждение. "Ние, търговците на автомобили, знаем колко важна е правилната рамка!" Това се дължи на индустрията да се справи с тези предизвикателства и накрая да доведе до успеха на електромобилността. Времето за действие е сега!