التخفيف الضريبي المخطط: الحكومة الفيدرالية تركز على النمو!

التخفيف الضريبي المخطط: الحكومة الفيدرالية تركز على النمو!

Berlin, Deutschland - لدى الحكومة الفيدرالية خطط كبيرة لتعزيز الاقتصاد. في الأول من يونيو 2025 ، قدم وزير المالية لارس كلينجبيل (SPD) مشروع قانون يركز على الحوافز الضريبية وحوافز الاستثمار لمساعدة الاقتصاد من الركود. يتضمن المسودة تخفيضًا تدريجيًا في ضريبة الشركات من 15 ٪ إلى 10 ٪ بحلول عام 2032 ، في حين أن خيارات الاستهلاك الممتدة للسيارات والآلات الكهربائية هي أيضًا في احتمال. ينص مشروع القانون على أن الشركات ستتمكن من خصم 75 ٪ من تكاليف الاستحواذ للسيارات الكهربائية الجديدة في عام الشراء ، والتي تنطبق بشكل خاص على المركبات التي يتم شراؤها بين يوليو 2025 و December 2027.

ترحب جمعيات الأعمال في برلين وبراندنبورغ (UVB) بالتدابير المطلوبة. كان عضو مجلس إدارة UVB ألكساندر شيرب إيجابيًا بشأن خيارات الاستهلاك الجديدة. وفقًا للخطط ، يتم زيادة حدود أسعار القائمة الإجمالية لفرض ضريبة السيارة من 70،000 يورو إلى 100000 يورو وزيادة تمويل الأبحاث الضريبية. يجب أن تساعد هذه التدابير في تحسين القدرة التنافسية لألمانيا وتمكين النمو السريع للاستثمارات.

الآثار المالية والاهتمامات البلدية

سيؤدي الإغاثة الضريبية أيضًا إلى حدوث دخل مالي أقل من ما مجموعه 46 مليار يورو للميزانية الفيدرالية. وفقًا لمشروع القانون الحالي ، يتم توزيع التخفيضات الضريبية على النحو التالي:

• 2025: 2.5 مليار يورو تفريغ للشركات
• 2026: 8.1 مليار يورو
• 2029: 11.3 مليار يورو

أعربت مجموعة Greens البرلمانية بالفعل عن مخاوفها بشأن الآثار المالية على البلديات وتطالب بالتعويض المالي. حذر زعيم الحزب المشارك برانتنر من قيود محتملة على المؤسسات البلدية ، والتي قد تعرض قبول خطط الإصلاح للخطر. يدعو الخضر إلى مناقشة شاملة حول عواقب مالية طويلة المدى.

المنافسة في السياق الدولي

بالإضافة إلى الإعفاء الضريبي ، يعد إصلاح ضرائب الشركات في ألمانيا أيضًا نقطة أساسية. يشير DIHK إلى أن ضرائب الشركات في ألمانيا حاليًا حوالي 30 في المائة ، وهو أمر مرتفع في المقارنة الدولية. يبلغ متوسط ​​منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية ما يقرب من 23 في المائة ومتوسط ​​الاتحاد الأوروبي حوالي 21.1 في المائة. في ضوء هذه الأرقام ، حولت العديد من الشركات استثماراتها في الخارج لأنها توفر مواقع أكثر جاذبية.

تستمر الشركات المتوسطة الحجم والشركات الناشئة في القتال مع العقبات البيروقراطية وظروف الإطار غير المؤكدة. هذه العوامل تجعل من الصعب توليد رأس المال لمشاريع النمو. في ضوء الإصلاحات منذ آخر إصلاح ضريبي رئيسي في عام 2008 ، هناك حاجة كبيرة إلى اتخاذ إجراء من وجهة نظر DIHK. تتضمن الاقتراحات لتحسين الإطار الضريبي ، من بين أمور أخرى ، تقليل ضريبة الشركات إلى 25 في المائة كحد أقصى ولإزالة رسوم التضامن الإضافية لتخفيف الشركات المتوسطة.

تتم مناقشة الوضع القانوني الحالي في الاجتماع القادم في Bundestag ، حيث يلزم موافقة المجلس الفيدرالي. قد تكون الخطط ذات أهمية أساسية للانتعاش الاقتصادي وبناء قدرات جديدة وكذلك وظائف.