A Mecklenburg-Western Pomerania tárolási számai a tömegesen forgalomban lévő térfogatot a korona előtti szintre növelték
A Mecklenburg-Western Pomerania tárolási számai a tömegesen forgalomban lévő térfogatot a korona előtti szintre növelték
Németország északkeleti részén, pontosabban a Mecklenburg-Western Pomerania-ban, az állóképesség tavaly hirtelen emelkedett. A 2022 -hez képest a forgalmi dugó teljes hossza 54% -kal 5744 kilométerre emelkedett. A dowry időtartama 29% -kal növekedett, összesen 1843 órára.
Noha a péntek már nem tipikus pornap sok szövetségi államban az otthoni hivatali szabályok miatt, továbbra is veszélyben van a gátak a Mecklenburg-Western Pomerania-ban az ünnepi időszak miatt. Meglepő módon azonban a november és december legszélesebb hónapjai még mindig 1,135 és 1,173 kilométerrel álltak. Ez elsősorban az építési helyek és a téli útviszonyok miatt volt.
A Mecklenburg-Westernia Pomerania leghosszabb forgalmi dugója március 10-én történt az A24-en Parchim és Wittenburg között. Itt volt egy 22 kilométer forgalmi dugó baleset után. A második helyen december 5-én van egy forgalmi dugó az A19-en a Malchow és a Rostock-Noss között, 20 kilométer hosszúságú. Érdemes megemlíteni a 15 kilométeres forgalmi dugót is, november 29-én az Altentreptow és a Grimmen-West között az A20-on.
Az autópálya-kilométerenkénti áruházak óráival kapcsolatban a vezető a Mecklenburg-Western Pomerania három órával. Ezzel szemben 228 órás időskorú van Berlinben autópálya -kilométerenként.
Az ADAC összesen 504 000 forgalmi dugóval és stagnáló forgalommal rendelkezik országszerte, a bejelentett forgalmi rendellenességek összesen 427 000 órát adtak.
Ezek az adatok szemléltetik a Mecklenburg-Westernia közúti forgalom kihívásait, és megmutatják, hogy a forgalmi dugók előrehaladásának ellenére továbbra is szükség van a forgalmi infrastruktúra adaptálására és a szűk keresztmetszetek kiküszöbölésére.
Az alábbiakban talál egy táblát, amely további statisztikai információkat tartalmaz az állóképességről a Mecklenburg-Western Pomerania-ról:
| Hónap | A forgalmi dugók teljes hossza (kilométerben) | Staudauer (órákban) |
| ———— | ———————————- | ————————— |
| Január | Xxxx | Xxxx |
| Február | Xxxx | Xxxx |
| Március | Xxxx | Xxxx |
| Április | Xxxx | Xxxx |
| Május | Xxxx | Xxxx |
| Június | Xxxx | Xxxx |
| Július | Xxxx | Xxxx |
| Augusztus | Xxxx | Xxxx |
| Szeptember | Xxxx | Xxxx |
| Október | Xxxx | Xxxx |
| November | Xxxx | Xxxx |
| December | Xxxx | Xxxx |
Ezek az ábrák szemléltetik a szezonális ingadozásokat és az állóképesség fejlődését az év folyamán.
Fontos megjegyezni, hogy az ADAC aktív Németország északkeleti részén, és információkat és szolgáltatásokat kínál a közúti forgalomhoz kapcsolódóan. Ha bármilyen további kérdése vagy érdeke van a további információk iránt, a polgárok kapcsolatba léphetnek az ADAC Hansa E.V. Tekintettel ezekre az adatokra és a Mecklenburg-Westernia-i Pomeránia-ban a sztrájk számának erőteljes növekedésére, elengedhetetlen, hogy a hatóságok és a felelősségteljes intézkedések a forgalom és az infrastruktúra áramlásának javítását célozzák meg. Ez megtakaríthatja az utazók időt, és ugyanakkor növeli a közúti forgalom biztonságát.
Forrás: ADAC HANSA E.V./OTS
Kommentare (0)