Wypadek szoku w Schmargendorf: kierowcy ożywione, dzieci ranne!

Wypadek szoku w Schmargendorf: kierowcy ożywione, dzieci ranne!

Schmargendorf, Deutschland - 21 czerwca 2025 r. W Berlinie miało miejsce kilka wypadków drogowych, co spowodowało zarówno uszkodzenie materialne, jak i obrażenia ciała. Pierwszy wypadek miał miejsce w Schmargendorf po południu 20 czerwca. O 15:50 63-letni mężczyzna prowadził Renault na Hohenzollnndamm w kierunku Salzbrunner Straße, kiedy stracił kontrolę nad swoim pojazdem. Renault rozbił się z siedmioma zaparkowanymi samochodami po prawej stronie drogi. W pojeździe było też dwoje dzieci w wieku od 7 do 4 lat, które na szczęście zostały tylko nieznacznie ranne i musiały zostać zabrane do kliniki w celu leczenia ambulatoryjnego. Sam kierowca potrzebował na miejscu i został zabrany do szpitala na leczenie szpitalne. Dochodzenie w sprawie tego incydentu jest prowadzone przez specjalistycznego komisarza ds. Przestępstw drogowych Departamentu Policji 2 (West). Według [berlin.de] (https://www.berlin.de/polizei Reports/2025/pressemageilung.1572440.php), dokładna przyczyna wypadku jest nadal niejasna.

Kolejny wypadek drogowy miał miejsce w tym samym czasie 20 czerwca około 14.00. na BAB 100 na skrzyżowaniu Hohenzollnndamm. Tutaj zaangażowane były cztery pojazdy. Osoba, która spowodowała wypadek, 25-letni mężczyzna, prowadził VW North. Zmieniając się z lewej na środkowe pasy, pojechał do VW 30-latka, co doprowadziło do reakcji łańcuchowej, a jej pojazd wepchnął się na Toyotę 52-latka. Pojazd 25-latka został następnie wyrzucony na lewe pasy, gdzie zderzył się z BMW 39-latka. 30-latek doznał krwiaków na ramieniu i uszkodzeniu ucha, podczas gdy kierowca BMW rejestrował otarcia skóry na nodze. Oba były traktowane ambulatoryjne. Wypadek doprowadził do znacznych zakłóceń ruchu, a na pokładzie i odlotów były zamknięte do około 19:20. Dochodzenie zostało również przejęte przez Dyrekcję Policji 2 (West), takich jak Raport Police-Berlin.de.

Wypadki drogowe i ich efekty

Wypadki te są częścią tematu wyższego poziomu w Berlinie, który zajmuje się bezpieczeństwem ruchu. Według destatis.de, dane statystyczne na temat wypadków drogowych służą do lepszego zrozumienia przyczyn wypadków i sekwencji oraz rozwijania celowych miar w ustawach, a także w ramach konstrukcji i pojazdu. Statystyki przechwytują obszernie wypadki związane z obrażeniami osobistymi i stanowią podstawę polityki transportu państwowego.

W ostatnich latach skupiono się na statystykach wypadków, ponieważ pokazuje struktury wypadku i analizuje zależności między czynnikami określającymi wypadki. Dane te mają ogromne znaczenie dla projektowania bezpiecznej infrastruktury transportowej i mogą pomóc w poprawie bezpieczeństwa ruchu w stolicy.