Skader etter vannrørbruddet i Berlin større enn forventet: Ytterligere arbeid med Stralauer Allee og Kaiserdamm

Wasserrohrbrüche in Berlin: Ausmaß der Schäden größer als erwartet Für viele Autofahrer in Berlin sind es keine guten Nachrichten. Die Schäden, die nach dem Wasserrohrbruch in der Stralauer Allee entdeckt wurden, sind größer als erwartet. Und nach der Havarie unter dem Kaiserdamm ist mehr zu tun als bisher angenommen wurde. Das teilten die Berliner Wasserbetriebe der Berliner Zeitung mit. Damit stehen weitere Arbeiten an, bis die beiden Hauptverkehrsstraßen wieder für den Verkehr freigegeben werden können. Unter der Stralauer Allee in Friedrichshain hat sich der jüngste große Wasserrohrbruch in Berlin ereignet. Die Fahrbahn in beide Richtungen ist zwischen der Ehrenbergstraße und …
Vannrørbrudd i Berlin: omfanget av skaden som er større enn forventet for mange sjåfører i Berlin, det er ikke gode nyheter. Skadene som ble oppdaget etter vannrørbruddet i Stralauer Allee er større enn forventet. Og etter ulykken under Kaiserdamm, må mer gjøres enn tidligere antatt. Dette ble kunngjort av Berliner WasserBetriebe av Berliner Zeitung. Dette betyr at det er videre arbeid til de to hovedtrafikkveiene kan frigjøres for trafikk igjen. Det siste store vannrørbruddet i Berlin har skjedd under Stralauer Allee i Friedrichshain. Veien i begge retninger er mellom Ehrenbergstrasse og ... (Symbolbild/MB)

Skader etter vannrørbruddet i Berlin større enn forventet: Ytterligere arbeid med Stralauer Allee og Kaiserdamm

Vannrørbrudd i Berlin: omfanget av skaden større enn forventet

For mange sjåfører i Berlin er det ingen gode nyheter. Skadene som ble oppdaget etter vannrørbruddet i Stralauer Allee er større enn forventet. Og etter ulykken under Kaiserdamm, må mer gjøres enn tidligere antatt. Dette ble kunngjort av Berliner WasserBetriebe av Berliner Zeitung. Dette betyr at det er videre arbeid til de to hovedveiene kan frigjøres for trafikk igjen.

Under Stralauer Allee i Friedrichshain har det nylige store vannrørbruddet i Berlin skjedd. Veien i begge retninger er stengt mellom Ehrenbergstrasse og Warschauer Straße/Oberbaumbrücke Junction. Drivere må bytte til andre ruter, noe som fører til økt trafikk på for eksempel på Köpenicker Strasse i Kreuzberg.

Berlin -vannoperasjonene er for tiden i ferd med å vurdere omfanget av underkondisjonen. Blant annet ble gamle trikkeskinner og brostein oppdaget under studiene. I tillegg til drikkevannsrøret, må to blandede vannkanaler, fem kanals inngangsaksler og tre regnprosesser bygges om.

En presis dato for gjenåpning av Stralauer Allee er ennå ikke bestemt. For det første skal imidlertid de blandede vannkanalene gjenoppbygges under banene som fører ut av byen for å frigjøre minst en bane per retning.

Også under Kaiserdamm i Charlottenburg skjedde det en ulykke. Der ble det oppdaget skade på en and som bærer flere kloakk under gaten. Under reparasjonsarbeidet ble det også funnet en gass med høy trykklinje som ikke ble trukket og må flyttes.

Vannoperasjonene er for tiden i ferd med å sette opp over pumpeoperasjonen for å midlertidig omdirigere avløpsvannet. Først etter at dette tiltaket er fullført, kan ytterligere inspeksjoner og bestemmelse av en renovering og plan. Den fulle nedleggelsen av Kaiserdamm forventes å vare til midten av eller i slutten av august 2023.

Fra 31. juli 2023 må

også gjennomføres på kronprinsessen i Grunewald -konstruksjonsarbeidet i vannoperasjonene. Der skal en viktig drikkevannslinje fra 1900 erstattes av en ny linje. Byggearbeidene forventes å fortsette til desember 2024, hvorved Crown Princess -ruten vil være stengt for fotgjengere og syklister fra kl.

Blokkeringen blir kritisert av syklister, siden den skiltede avledningen oppfattes som en stor omvei. Vannoperasjonene understreker imidlertid at bruk av den tilstøtende Grunewald av den tilstøtende Grunewald ikke er mulig, og det er derfor ikke noe alternativ.

Det gjenstår å se hvor lenge byggearbeidene på de berørte veiene vil fortsette, og når de viktigste trafikkveiene kan frigjøres for trafikk igjen. Imidlertid må sjåfører og andre trafikanter fortsette å tilpasse seg begrensninger og avledninger.