Daño después de que la pipa de agua se rompa en Berlín más grande de lo esperado: Trabajo adicional en Stralauer Allee y Kaiserdamm

Wasserrohrbrüche in Berlin: Ausmaß der Schäden größer als erwartet Für viele Autofahrer in Berlin sind es keine guten Nachrichten. Die Schäden, die nach dem Wasserrohrbruch in der Stralauer Allee entdeckt wurden, sind größer als erwartet. Und nach der Havarie unter dem Kaiserdamm ist mehr zu tun als bisher angenommen wurde. Das teilten die Berliner Wasserbetriebe der Berliner Zeitung mit. Damit stehen weitere Arbeiten an, bis die beiden Hauptverkehrsstraßen wieder für den Verkehr freigegeben werden können. Unter der Stralauer Allee in Friedrichshain hat sich der jüngste große Wasserrohrbruch in Berlin ereignet. Die Fahrbahn in beide Richtungen ist zwischen der Ehrenbergstraße und …
Pipas de agua en Berlín: extensión del daño mayor de lo esperado para muchos conductores en Berlín, no son buenas noticias. El daño que se descubrió después de la brea de la tubería de agua en Stralauer Allee es mayor de lo esperado. Y después del accidente bajo el Kaiserdamm, se debe hacer más de lo que se suponía anteriormente. Esto fue anunciado por el Berliner Wasserbetriebe del Berliner Zeitung. Esto significa que hay más trabajo hasta que las dos carreteras de tráfico principales puedan ser lanzadas nuevamente para el tráfico. La gran pausa para tuberías de agua en Berlín ha ocurrido bajo el Stralauer Allee en Friedrichshain. El camino en ambas direcciones está entre Ehrenbergstrasse y ... (Symbolbild/MB)

Daño después de que la pipa de agua se rompa en Berlín más grande de lo esperado: Trabajo adicional en Stralauer Allee y Kaiserdamm

Fracturas de tubería de agua en Berlín: extensión del daño mayor de lo esperado

Para muchos conductores en Berlín, no hay buenas noticias. El daño que se descubrió después de la brea de la tubería de agua en Stralauer Allee es mayor de lo esperado. Y después del accidente bajo el Kaiserdamm, se debe hacer más de lo que se suponía anteriormente. Esto fue anunciado por el Berliner Wasserbetriebe del Berliner Zeitung. Esto significa que hay más trabajo hasta que las dos carreteras principales puedan ser lanzadas nuevamente para el tráfico.

Bajo el Stralauer Allee en Friedrichshain, se ha producido la reciente brea de tubería de agua en Berlín. El camino en ambas direcciones está cerrado entre Ehrenbergstrasse y el Junction Warschauer Straße/Oberbaumbrücke. Los conductores tienen que cambiar a otras rutas, lo que conduce a un aumento del tráfico, por ejemplo, en Köpenicker Strasse en Kreuzberg.

Las operaciones de agua de Berlín están actualmente en proceso de evaluar el alcance de la subdicción. Entre otras cosas, se descubrieron viejos rieles de tranvía y adoquines durante los estudios. Además de la tubería de agua potable, se deben reconstruir dos canales de agua mixtos, los ejes de entrada de cinco canales y tres procesos de lluvia.

Una fecha precisa para la reapertura del Stralauer Allee aún no se ha determinado. Primero, sin embargo, los canales de agua mixtos deben reconstruirse debajo de los carriles que salen de la ciudad para liberar al menos un carril por dirección.

También bajo el Kaiserdamm en Charlottenburg, ocurrió un accidente. Allí, se descubrió daños en un patito que transporta varias alcantarillas debajo de la calle. Durante el trabajo de reparación, también se encontró una línea de alta presión de gas que no fue dibujada y debe reubicarse.

Las operaciones de agua se encuentran actualmente en el proceso de configuración sobre la operación de bombeo para redirigir temporalmente las aguas residuales. Solo después de que se haya completado esta medida, las inspecciones adicionales y la determinación de una renovación y horario. Se espera que el cierre completo del Kaiserdamm dure hasta mediados o a fines de agosto de 2023.

A partir del 31 de julio de 2023,

también debe llevarse a cabo en la princesa de la corona en el trabajo de construcción Grunewald de las operaciones de agua. Allí, una importante línea de agua potable de 1900 debe ser reemplazada por una nueva línea. Se espera que el trabajo de construcción continúe hasta diciembre de 2024, por lo que la ruta de la princesa Crown estará cerrada a peatones y ciclistas de 7 a.m. a 6 p.m.

El bloqueo es criticado por los ciclistas, ya que la desviación señalada se percibe como un gran desvío. Sin embargo, las operaciones del agua enfatizan que por razones de protección forestal, el uso del Grunewald adyacente no es posible y, por lo tanto, no hay alternativa.

Queda por ver cuánto tiempo continuará el trabajo de construcción en las carreteras afectadas y cuando las principales carreteras de tráfico se puedan liberar para el tráfico nuevamente. Sin embargo, los conductores y otros usuarios de la carretera deben continuar adaptándose a las restricciones y desvíos.