Ryanair抚摸飞行连接:750,000个受Ber影响的地方
Ryanair抚摸飞行连接:750,000个受Ber影响的地方
爱尔兰航空公司瑞安航空(Ryanair)最近宣布,它将大大降低柏林 - 布兰登堡(BER)机场的联系。首席执行官埃迪·威尔逊(Eddie Wilson)在柏林举行的新闻发布会上对此发表了评论,并告知了六个目的地的删除。这代表了公司的航班报价的重大变化。
从现在开始,Ryanair将不再操作六条流行路线。其中包括航班以及布鲁塞尔,考纳斯,克拉科夫,卢森堡,里加和克里特岛的希腊度假岛Chania。这一决定意味着总共提供了约75万个席位,而Schönefeld的驻飞机数量从九个减少到七个。尚未指定这些更改何时有效的确切截止日期。
决定的背景
埃迪·威尔逊(Eddie Wilson)的一个核心关注点是空中交通税的上升,自2024年5月1日以来,所有国际航班都已经达到了上涨。税额因目标而异:与先前的税率相比,这是每张票15.53至70.83欧元。这项措施促进了气候保护项目的融资,但是航空业担心这些增加的成本可能主要不利于德国机场。
威尔逊解释说,由于这些“可怕的飞行成本”,柏林提供了降低能力的增长潜力时,瑞安航空被迫将容量降低20%。此外,他表明,在即将到来的夏天,航空公司可能会继续将其报价缩短10%,这对应于150万个席位,联邦政府不应撤回增加的税款。
Ryanair的宣布是航空业更大趋势的一部分,在该行业下,航空公司在压力下越来越多地增加以降低其成本以保持竞争力。瑞安航空不仅要求撤回空中交通税,而且还要求减少空中交通管制费用,并放弃计划增加的乘客安全费。这些措施可以帮助航空公司能够优化其成本结构。
- 删除六个连接的删除:布鲁塞尔,考纳斯,克拉科夫,卢森堡,里加,chania
- 将Schönefeld的飞机从九点减少到七个
- 750,000个座位
- 每张票15.53至70.83欧元之间的空中交通税
- 明年夏天可能会进一步减少10%
对航空和旅行市场的影响
瑞安航空的宣布不仅会对公司本身产生影响,还将对可能不得不更改旅行计划的乘客产生影响。对于许多旅行者而言,这意味着剩余连接的旅行目的地的选择更少,可能会更高的成本。一些乘客可能被迫选择其他航空公司,而另一些则必须改变旅行目的地。
航空业正在动荡,这些事态发展表明,航空公司面临着各种挑战,尤其是在成本上升的时期。预计乘客将适应这些变化,观察航空公司之间的竞争将如何发展,这将是令人兴奋的。
鉴于当前情况,很明显,航空公司和乘客的经济框架比以往任何时候都更加要求。瑞安航空(Ryanair)显然提出了他的观点,并将继续在政治和经济层面上观察发展,以做出新的决定。德国的空中交通市场是一个不断变化的动态环境。航空公司做出的反应和调整可以显着影响未来的旅行景观。争取成本效率和对政府措施做出反应的努力将继续处于前景,而行业正试图调和旅客的需求及其自身的经济目标。
经济对空中交通的影响
降低柏林 - 布兰登堡的瑞安航空的能力具有深远的经济影响。首先,在依赖Ryanair的合作伙伴公司中,潜在的工作损失直接在航空公司和间接损失。航空业对经济产生了重大贡献,尤其是在旅游区域,国际游客的到来是重要的收入来源。
下降750,000个席位也会对当地经济产生负面影响。受益于旅行者的当地酒店,餐馆和其他受益的服务可能会受到影响。德国旅游业联邦协会已经警告说,成本上升对旅游业的影响,因为航空旅行的价格通常是旅行目的地选择的主要因素,这是由税收增加所驱动的。
当前税率和与其他欧盟国家的比较
自2024年5月1日以来,德国一直在德国的新税率因航班的最终目标而异,每张票15.53欧元和70.83欧元。进行比较:许多其他欧盟国家的空中交通税大大降低。例如,瑞安航空(Ryanair)所在的爱尔兰的空中交通税在0欧元至40欧元之间,这增加了爱尔兰航空公司的竞争力与德国同行相比。
<表>税率的这种差异可能导致瑞安航空和其他航空公司在德国重新评估其目的地,并可能改变国外的能力,正如瑞安航空老板埃迪·威尔逊(Ryanair Boss)所表明的那样。
政治反应和可能的措施
空中交通税的增加不仅引发了航空业的讨论,还引起了政治反应。旅游业和航空业的专业政客呼吁联邦政府保留有关税收增加的决定,以便获得德国空中交通的竞争力。关于可能的调整或赎回的讨论应在政治层面加强。
此外,还有一些声音表明,应检查支持航空业的替代措施,以减免税收减免,以调和气候保护和经济增长。在某些欧洲国家,已经实施了促进环保技术并支持航空公司的经济状况的合并方法,这可以作为德国的典范。
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