Ryanair Strokes Connections: 750،000 مكان تتأثر بير

Ryanair Strokes Connections: 750،000 مكان تتأثر بير

أعلنت شركة الطيران الأيرلندية Ryanair مؤخرًا أنها ستقلل بشكل كبير من صلاتها من مطار برلين براندنبورغ (BER). علق الرئيس التنفيذي إدي ويلسون على هذا خلال مؤتمر صحفي في برلين وأبلغ عن حذف ست وجهات. هذا يمثل تغييرًا كبيرًا في عرض رحلة الشركة.

من الآن فصاعدًا ، لن يعمل Ryanair بعد ستة طرق شائعة. ويشمل ذلك الرحلات الجوية ومن بروكسل ، كاوناس ، كراكوف ، لوكسمبورغ ، ريغا وجزيرة العطلات اليونانية تشانيا على جزيرة كريت. يعني هذا القرار أن ما مجموعه حوالي 750،000 مقعد يتم تقديمه أقل ، ويتم تخفيض عدد الطائرات المتمركزة في Schönefeld من تسعة إلى سبعة. لم يتم بعد تحديد الموعد النهائي الدقيق لمتى تكون هذه التغييرات فعالة.

خلفية القرار

الشاغل الرئيسي لإدي ويلسون هو ضريبة الحركة الجوية المتزايدة ، والتي كانت موجودة لجميع الرحلات الدولية منذ 1 مايو 2024. يختلف مبلغ الضريبة وفقًا للهدف: يتراوح ما بين 15.53 و 70.83 يورو لكل تذكرة ، وهو زيادة كبيرة مقارنة بمعدلات الضرائب السابقة. يعزز هذا الإجراء تمويل مشاريع حماية المناخ ، لكن صناعة الطيران تشعر بالقلق من أن هذه التكاليف المتزايدة يمكن أن تؤدي بشكل أساسي إلى حرمان المطارات الألمانية.

ويلسون أن رياناير مضطر إلى تقليل القدرة بنسبة 20 في المائة في الوقت الذي توفر فيه برلين إمكانات نمو لخفض القدرات بسبب "تكاليف الطيران الرهيبة". علاوة على ذلك ، أشار إلى أن هناك احتمال أن تستمر شركة الطيران في تقصير عرضها من المطارات الألمانية بنسبة عشرة في المائة في الصيف المقبل ، مما يتوافق مع 1.5 مليون مقعد ، يجب على الحكومة الفيدرالية ألا تسحب الضرائب المتزايدة.

يعتبر الإعلان الذي صادر عن Ryanair جزءًا من اتجاه أكبر في صناعة الطيران ، حيث تتزايد شركات الطيران بشكل متزايد تحت الضغط لخفض تكاليفها من أجل البقاء تنافسية. لا يدعو Ryanair ضريبة الحركة الجوية إلى سحب ضريبة الحركة الجوية فحسب ، بل أيضًا انخفاض في رسوم مراقبة الحركة الجوية وتنازل عن الزيادة المخططة في الرسوم الأمنية للمسافرين. يمكن أن تساعد هذه التدابير شركات الطيران على أن تكون قادرة على تحسين هيكل التكلفة.

• حذف ستة اتصالات: بروكسل ، كاوناس ، كراكوف ، لوكسمبورغ ، ريغا ، تشانيا
• تخفيض الطائرات في شونفيلد من تسعة إلى سبعة
• 750،000 مقاعد أقل
• زيادة في ضريبة الحركة الجوية بين 15.53 و 70.83 يورو لكل تذكرة
• محتمل مزيد من التخفيض بنسبة 10 ٪ في الصيف المقبل

الآثار على سوق الطيران والسفر

لن يكون للإعلان عن Ryanair تأثير على الشركة نفسها فحسب ، ولكن أيضًا على الركاب الذين قد يضطرون إلى تغيير خطط السفر الخاصة بهم. بالنسبة للعديد من المسافرين ، يعني هذا اختيار أقل من وجهات السفر وربما أعلى تكاليف للاتصالات المتبقية. يمكن إجبار بعض الركاب على اختيار شركات الطيران الأخرى ، بينما يتعين على البعض الآخر تغيير وجهات السفر الخاصة بهم.

صناعة الطيران في حالة من الاضطرابات ، وتوضح هذه التطورات أن شركات الطيران تواجه تحديات مختلفة ، خاصة في أوقات ارتفاع التكاليف. من المتوقع أن يتكيف الركاب مع هذه التغييرات ، وسيكون من المثير ملاحظة كيفية تطوير المنافسة بين شركات الطيران.

سوق الحركة الجوية في ألمانيا هو بيئة ديناميكية تتغير باستمرار. يمكن أن تشكل ردود الفعل والتعديلات التي تقوم بها شركات الطيران المشهد المستقبلي للسفر بشكل كبير. سيظل السعي لتحقيق كفاءة التكلفة والحاجة إلى الرد على التدابير الحكومية في المقدمة ، بينما تحاول الصناعة التوفيق بين احتياجات المسافرين وأهدافهم الاقتصادية.

الآثار الاقتصادية على الحركة الجوية

إن الحد من قدرات Ryanair في برلين براندنبورغ له آثار اقتصادية بعيدة المدى. في المقام الأول ، يكون الخسارة المحتملة للوظائف مباشرة في شركة الطيران وبشكل غير مباشر بين الشركات الشريكة التي تعتمد على Ryanair. تساهم صناعة الطيران بشكل كبير في الاقتصاد ، وخاصة في المناطق السياحية ، حيث يعد الوافدون للسياح الدوليين مصدرًا مهمًا للدخل.

يمكن أن يكون للانخفاض البالغ 750،000 مقعد آثار سلبية على الاقتصاد المحلي. يمكن أن تتأثر الفنادق المحلية والمطاعم وغيرها من الخدمات التي تستفيد من المسافرين. حذرت الجمعية الفيدرالية لصناعة السياحة الألمانية بالفعل من آثار ارتفاع التكاليف على قطاع السياحة ، لأن أسعار السفر الجوي ، والتي غالباً ما تكون عاملاً رئيسياً في اختيار وجهات السفر ، مدفوعة بزيادة الضرائب.

معدلات الضرائب الحالية والمقارنة مع دول الاتحاد الأوروبي الأخرى

تختلف معدلات الضرائب الجديدة التي كانت في ألمانيا منذ 1 مايو 2024 حسب الهدف النهائي للرحلة وتتراوح بين 15.53 يورو و 70.83 يورو لكل تذكرة. للمقارنة: ضرائب الحركة الجوية أقل بكثير في العديد من دول الاتحاد الأوروبي الأخرى. على سبيل المثال ، تتراوح ضريبة الحركة الجوية في أيرلندا ، حيث يوجد Ryanair ، بين 0 يورو و 40 يورو ، مما يزيد من القدرة التنافسية لشركات الطيران الأيرلندية مقارنة بنظرائها الألمان.