Il declino delle nuove registrazioni dei veicoli elettrici: il mercato delle auto usate è in forte espansione

Von NAG Redaktion

Erfahren Sie in diesem Artikel die aktuellen Entwicklungen auf dem deutschen Automobilmarkt. Die Zahl der Pkw-Neuzulassungen im Juli 2024 ist im Vergleich zum Vorjahr um 2,1 % gesunken, während im bisherigen Jahresverlauf ein Zuwachs von 4,3 % verzeichnet wurde. Besonders deutlich ist der Rückgang bei den batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugen mit minus 36,8 %. Erfahren Sie außerdem, wie sich die Situation bei den Zulassungen entwickelt und welche Auswirkungen dies auf den Gebrauchtwagenmarkt hat.
Scopri gli attuali sviluppi sul mercato automobilistico tedesco in questo articolo. Il numero di nuove registrazioni di auto nel luglio 2024 è diminuito del 2,1 % rispetto all'anno precedente, mentre un aumento del 4,3 % è stato registrato nel corso precedente. Il calo dei veicoli a batteria elettricamente con meno il 36,8 %è particolarmente chiaro. Scopri anche come si sviluppa la situazione nelle approvazioni e quali effetti ha sul mercato delle auto usate. (Symbolbild/MB)

Nuove registrazioni a luglio: E-Vehicles Break in

Nel luglio 2024 c'era un crollo significativo nelle nuove registrazioni di veicoli elettrici (veicoli elettrici). Secondo la Federal Motor Transport Authority (KBA), sono state approvate in totale 238.263 auto, il che corrisponde a un calo del 2,1 % rispetto all'anno precedente. Nei primi sette mesi dell'anno, tuttavia, c'era ancora un aumento del 4,3 %. Queste cifre sono anche abilmente gettate nella situazione attuale sul mercato automobilistico e sollevano domande sui motivi della rottura dei veicoli elettrici.

Uno sguardo più attento ai dati mostra che il numero di veicoli elettrici operati puramente a batteria (BEV) è diminuito del 36,8 % a luglio. Nei primi sette mesi dell'anno, il calo è stato persino del 20,1 %rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Questo è un chiaro segno delle sfide con cui i veicoli elettrici sono attualmente affrontati.

D'altra parte, a luglio c'è stato un leggero aumento del 3,2 %negli ibridi plug-in. Complessivamente, questo tipo di veicolo ha avuto un aumento dell'11,7 % rispetto all'anno precedente nei primi sette mesi dell'anno. Ciò dimostra che molti acquirenti di auto sono alla ricerca di una forma mista di motore a combustione elettrica e interna.

Ci sono vari motivi per il furto con scasso nei veicoli elettrici. Secondo Thomas Peckruhn, vicepresidente della Central Association of German Motor Show (ZDK), il motivo è dovuto principalmente alla debole domanda da parte dei clienti privati. Un sondaggio tra i concessionari di automobili ha mostrato che il 91 % dei rivenditori intervistati valuta la situazione di ordinazione per i veicoli elettrici per il resto dell'anno come "molto cattivo" o "cattivo". La situazione è un po 'migliore per i clienti commerciali perché molte aziende vogliono raggiungere i loro obiettivi di sostenibilità.

Oltre ai veicoli elettrici, c'erano una crescita leggera nelle auto diesel (più 1,4 %) e motore a benzina (più 0,1 %) a luglio. Queste cifre mostrano che il mercato rimane stabile in generale nonostante la rottura dei veicoli elettrici.

La situazione sembra un po 'diversa sul mercato delle auto usate. A luglio si è verificato un aumento significativo del 15,8 % nell'inversione della proprietà rispetto all'anno precedente. Nei primi sette mesi dell'anno, un totale di circa 3,857 milioni di auto ha cambiato mano, con un aumento del 9,7 % rispetto all'anno precedente. Ciò indica che molti acquirenti di auto sono alla ricerca di alternative alla nuova auto sul mercato delle auto usate.

Gli attuali dati sulle nuove registrazioni di luglio gettano una luce sullo stato attuale del mercato automobilistico, in particolare per quanto riguarda i veicoli elettrici. Sebbene ci siano attualmente sfide per le vehicoli elettronici, le cifre per gli ibridi plug-in e sul mercato delle auto usate mostrano che esiste ancora una domanda di veicoli ecologici. L'industria automobilistica dovrà comunque cercare soluzioni per rendere l'elettromobilità più attraente per i consumatori.