Evadarea rapidă în Schöneberg: vehicul de poliție Rams, în vârstă de 34 de ani,!

Evadarea rapidă în Schöneberg: vehicul de poliție Rams, în vârstă de 34 de ani,!

Schöneberg, Berlin, Deutschland - La 9 iunie 2025, forțele de poliție au devenit active la Schöneberg când au arestat un șofer de 34 de ani după o scăpare gravă. Bărbatul era deja conștient de anchetatorii civili ai secțiunii 41 a poliției din misiunile anterioare și nu avea permis de conducere. În jurul orei 16:30. Ofițerii au observat șoferul de pe Frobenstrasse și l -au urmat după ce a scăpat.

Chase a continuat pe mai multe străzi, cu semafoare roșii repetate care nu ține cont de semafoare roșii și au pus în pericol alți intervale de drum. La intersecția Nollendorfplatz, traficul încrucișat a trebuit să încetinească pentru a preveni o coliziune. Evadarea a inclus curbe conduse rapid și chiar o coliziune cu roata din spate a unui ciclist în vârstă de 53 de ani, care din fericire nu a fost rănit.

curs periculos de evadare

după ce șoferul s -a oprit scurt, și -a continuat scăparea rapidă peste Bülowstrasse spre Kulmer Strasse. În timpul persecuției, s -a ciocnit cu un vehicul de poliție și apoi a condus pe trotuar, unde și -a continuat scăparea. Pe Potsdamer Straße, el a reușit inițial să mute o altă mașină de poliție nedeteriorată înainte ca anchetatorii civili să -l aresteze în cele din urmă după ce a rezistat.

Când arestarea, bărbatul a declarat că au consumat droguri. O îmbinare a început a fost găsită și confiscată pe scaunul șoferului vehiculului său. Mercedes -ul, pe care l -a condus, fusese furat doar cu o cheie originală la 2 iunie 2025. Ofițerii l -au adus pe șoferul arestat în custodia poliției și l -au lăsat deschis după finalizarea măsurilor.

Evadarea accidentelor în Germania

Evenimentele de astăzi lasă o lumină asupra unei probleme răspândite: evadarea. Aproximativ 40 la sută din accidentele de accident sunt determinate în Germania. În cazul accidentelor care duc la decese sau răniri, rata educațională este și mai mare. Acest lucru ilustrează cât de importantă este o procedură eficientă de îmbunătățire a pedepselor corespunzătoare și de a fi preventivă.

acțiuni privind reforma reglementărilor pentru cei implicați în accident și introducerea unei perioade minime de așteptare după un accident. Se știe că comportamentul de evadare este adesea cauzat de situații stresante acute. Un studiu britanic arată că panica este un motiv comun pentru zbor, adesea combinat cu temerile posibilelor consecințe legale, mai ales dacă șoferul nu are permis de conducere sau este sub influența drogurilor sau a alcoolului.

Siguranța traficului în UE

Problema accidentelor de trafic nu afectează numai Germania, dar este un subiect din Europa. În fiecare an, mii de oameni din UE își pierd viața sau sunt răniți grav. În timp ce numărul de decese ale traficului din Europa a scăzut cu 36 la sută între 2010 și 2020, realitatea arată, de asemenea, că există diferențe mari în diferite țări. Conform unei analize, Suedia a fost cea mai sigură rată cu 18 decese de trafic la 1 milion de locuitori, în timp ce România în 2020 a avut cea mai mare rată cu 85 de decese.

Aceste statistici ilustrează necesitatea îmbunătățirii siguranței traficului, în special în rândul șoferilor mai tineri și al populației mai în vârstă, care sunt adesea implicate în mod disproporționat în accidente.

Evenimentul de astăzi din Schöneberg luminează atât provocările în domeniul siguranței traficului, cât și consecințele infracțiunilor în traficul rutier. Cercetările privind incidentul sunt în desfășurare, iar poliția subliniază importanța unei examinări cuprinzătoare a subiectului accidentului.

Pentru mai multe informații despre accidentele de trafic din Germania și UE, a se vedea Tüv Nord și [Parlamentul European] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto3615/verkehrnutsfallstatistiken-in-der-eu-eu-u

Raportul detaliat al poliției poate fi găsit la Berlin.de.