Escape rápida em Schöneberg: veículo da polícia de Rams, 34 anos!

Escape rápida em Schöneberg: veículo da polícia de Rams, 34 anos!

A perseguição continuou por várias ruas, com semáforos vermelhos repetidos, desconsiderando os semáforos vermelhos e ameaçavam outros usuários da estrada. No cruzamento de Nollendorfplatz, o tráfego cruzado teve que desacelerar para evitar uma colisão. A fuga incluiu curvas rapidamente acionadas e até uma colisão com a roda traseira de um ciclista de 53 anos que felizmente não foi ferido.

Curso perigoso da fuga

Depois que o motorista parou brevemente, ele continuou sua rápida fuga sobre Bülowstrasse em direção a Kulmer Strasse. Durante a perseguição, ele colidiu com um veículo da polícia e depois dirigiu para a calçada, onde continuou sua fuga. No Potsdamer Straße, ele inicialmente conseguiu mover outro carro da polícia sem danos antes que os investigadores civis finalmente o prendam depois de resistir.

Ao prender, o homem declarou que havia consumido drogas. Uma junta iniciada foi encontrada e confiscada no banco do motorista do veículo. O Mercedes, que ele dirigia, só foi roubado com uma chave original em 2 de junho de 2025. Os policiais levaram o motorista preso à custódia da polícia e o deixaram aberto após concluir as medidas.

Escape de acidentes na Alemanha

Os eventos de hoje estão deixando uma luz sobre um problema generalizado: a fuga de fuga. Cerca de 40 % dos acidentes de acidente são determinados na Alemanha. No caso de acidentes que levam a mortes ou lesões, a taxa educacional é ainda maior. Isso ilustra a importância de um procedimento eficaz para melhorar as punições correspondentes e ser preventivo.

Ações sobre a reforma dos regulamentos para os envolvidos no acidente e a introdução de um período mínimo de espera após um acidente. Sabe -se que o comportamento de fuga é frequentemente causado por situações estressantes agudas. Um estudo britânico mostra que o pânico é um motivo comum de voo, geralmente combinado com os temores de possíveis consequências legais, especialmente se o motorista não tiver carteira de motorista ou estiver sob a influência de drogas ou álcool.

Segurança no trânsito na UE

O problema dos acidentes de trânsito não apenas afeta a Alemanha, mas é um tópico em toda a Europa. Todos os anos, milhares de pessoas na UE perdem suas vidas ou são gravemente feridas. Embora o número de mortes no trânsito na Europa tenha diminuído 36 % entre 2010 e 2020, a realidade também mostra que existem grandes diferenças nos diferentes países. De acordo com uma análise, a Suécia foi a taxa mais segura, com 18 mortes no trânsito por 1 milhão de habitantes, enquanto a Romênia em 2020 teve a taxa mais alta com 85 mortes.

Essas estatísticas ilustram a necessidade de melhorar a segurança do tráfego, especialmente entre os motoristas mais jovens e a população mais velha, que muitas vezes estão desproporcionalmente envolvidos em acidentes.

O evento de hoje em Schöneberg ilumina os dois desafios no campo da segurança do trânsito e as consequências dos crimes no tráfego rodoviário. As investigações sobre o incidente estão em andamento e a polícia enfatiza a importância de um exame abrangente do tópico de acidente.

Para obter mais informações sobre acidentes de trânsito na Alemanha e na UE, consulte Tüv Nord e europeu) (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto3615/verkehrnutsfallstatistiken-in-ge-e-e-u-u

O relatório policial detalhado pode ser encontrado em [Berlin.de.