Rask flukt i Schöneberg: 34 år gamle Rams-politibil!

Rask flukt i Schöneberg: 34 år gamle Rams-politibil!

Schöneberg, Berlin, Deutschland - 9. juni 2025 ble politistyrker aktiv i Schöneberg da de arresterte en 34 år gammel sjåfør etter en alvorlig flukt. Mannen var allerede klar over de sivile etterforskerne av politiets seksjon 41 fra tidligere oppdrag og hadde ikke noe førerkort. Rundt klokka 04:30 Betjentene la merke til sjåføren på Frobenstrasse og fulgte ham etter å ha rømt.

Chase fortsatte over flere gater, med gjentatte røde trafikklys som ser bort fra røde trafikklys og truet andre trafikanter. I krysset Nollendorfplatz måtte kryss trafikken bremse for å forhindre en kollisjon. Rømningen inkluderte raskt drevne kurver og til og med en kollisjon med bakhjulet til en 53 år gammel syklist som heldigvis ikke ble skadet.

Farlig fluktforløp

Etter at sjåføren stoppet kort, fortsatte han sin raske flukt over Bülowstrasse mot Kulmer Strasse. Under forfølgelsen kolliderte han med et politibil og kjørte deretter til fortauet, hvor han fortsatte flukten. På Potsdamer Straße klarte han opprinnelig å flytte en annen uskadet politibil før de sivile etterforskerne til slutt arresterte ham etter å ha motstått.

Når han arresterer, uttalte mannen at de hadde konsumert narkotika. Et felles startet ble funnet og konfiskert på førersetet på kjøretøyet. Mercedes, som han kjørte, hadde bare blitt stjålet med en original nøkkel 2. juni 2025. Offiserene brakte den arresterte sjåføren til politiets varetekt og lot ham åpne etter å ha fullført tiltakene.

Ulykkesflukt i Tyskland

Today -hendelsene lar et lys over et utbredt problem: flukten rømning. Rundt 40 prosent av ulykker med ulykke er bestemt i Tyskland. I tilfelle ulykker som fører til dødsfall eller skader, er utdanningsraten enda høyere. Dette illustrerer hvor viktig en effektiv prosedyre er å forbedre de tilsvarende straffene og å være forebyggende.

Handlinger på reformen av regelverket for de som er involvert i ulykken og innføring av en minimum ventetid etter at en ulykke er diskutert. Det er kjent at rømningsatferd ofte er forårsaket av akutte stressende situasjoner. En britisk studie viser at panikk er en vanlig årsak til flyging, ofte kombinert med frykten for mulige juridiske konsekvenser, spesielt hvis sjåføren ikke har førerkort eller er under påvirkning av narkotika eller alkohol.

trafikksikkerhet i EU

Problemet med trafikkulykker påvirker ikke bare Tyskland, men er et Europa -hele tema. Hvert år mister tusenvis av mennesker i EU livet eller blir alvorlig skadet. Mens antallet omkomne i trafikk i Europa falt med 36 prosent mellom 2010 og 2020, viser virkeligheten også at det er store forskjeller i de forskjellige landene. I følge en analyse var Sverige den sikreste frekvensen med 18 trafikkdannheter per 1 million innbyggere, mens Romania i 2020 hadde den høyeste satsen med 85 dødsfall.

Denne statistikken illustrerer behovet for å forbedre trafikksikkerheten, spesielt blant de yngre sjåførene og den eldre befolkningen, som ofte er uforholdsmessig involvert i ulykker.

Dagens begivenhet i Schöneberg lyser opp både utfordringene innen trafikksikkerhet og konsekvensene av forbrytelser i veitrafikk. Det pågår etterforskning av hendelsen, og politiet understreker viktigheten av en omfattende undersøkelse av ulykkesemnet.

For mer informasjon om trafikkulykker i Tyskland og EU, se Tüv Nord og [Europaparlamentet]] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto3615/verkehrnutsfallstatistiken-in-der-eu-eu-u

Den detaljerte politirapporten finner du på Berlin.de.