Politisk styreffekt på elektromobilitet: Åtgärder för hållbar och hållbar grön ekonomi

Politisk styreffekt på elektromobilitet: Åtgärder för hållbar och hållbar grön ekonomi

elektromobilitet och skapandet av en hållbar grön ekonomi är för närvarande i fokus för Federal Association of Eemobility. I ett nuvarande pressmeddelande uppmanar föreningen politik att konsekvent främja de nödvändiga åtgärderna för att främja elektromobilitet och strukturen för en motsvarande laddningsinfrastruktur. Föreningen betonar politikens avgörande roll i skapandet av lämpliga ramförhållanden för en hållbar energi- och trafikövergång som ger både ekologiska och ekonomiska fördelar.

Federal Association of Emobility påpekar i kommentaren av styrelseledamoten Christian Heep att den politiska debatten om elektromobilitet också berör skapandet och underhållet av jobb samt att främja välstånd och värdeskapande. Heep kritiserar den nuvarande preferensen och subventioneringen av fossila och traditionella affärsmodeller samt avskaffandet av främjandet av elbilar. Dessa beslut är inte bara otydligt kopplade till åtstramningsåtgärder, utan skadade också trovärdigheten för nationell och europeisk politik. Föreningen förespråkar därför strategiska investeringar i hållbara industrier i den gröna ekonomin och avskaffandet av klimatförskjutande subventioner.

i synnerhet kritiseras det FDP-ledda transportministeriet under Volker Wissing av HEEP för hans blockad som håller i förhållande till hastighetsgränsen och främjandet av alternativ teknik såsom eFuels och Väte. Oppositionspolitikerna Friedrich Merz och Markus Söder får också anklagelser om sina bidrag för att förhindra att klimat- och miljömålen uppnås och utvecklingen av teknikplatsen Tyskland. Heep påminner om att Tyskland redan var världsledande och riktlinjeledare i vissa områden i den gröna ekonomin, men har tappat dessa positioner på grund av politiska felaktiga beslut.

Federal Association of Eemobility betonar potentialen i den gröna ekonomin och betonar att främja elektromobilitet och annan teknik inte bara har ekologiska utan också ekonomiska fördelar. En bestämd politik kan påskynda transformationsprocesserna för energi- och mobilitetsindustrin och etablera en grön ekonomi som drivkraft för ekologisk och ekonomisk utveckling i Tyskland. Föreningen uppmanar därför politik att möta deras ansvar och genomföra konsekvent åtgärder för att främja elektromobilitet och utvidgningen av laddningsinfrastrukturen.

Sammanhanget kan betonas att Tyskland har tappat sin position som en pionjär inom grön ekonomi och elektromobilitet under de senaste åren. Föreningen betonar behovet av att öka strategiska investeringar i hållbara industrier och samtidigt minska klimat -skadliga subventioner. Detta kan främja utvecklingen av en hållbar grön ekonomi och göra Tyskland till en viktig aktör på detta område igen.

I följande tabell listas vissa fakta om elektromobilitet i Berlin:

| Antal elbilar i Berlin | Antal offentliga laddningsstationer i Berlin |
| ———————————– - | --————————————— | ca. 10.000 | ca. 1 500 |

Dessa siffror gör det klart att många andra laddningsstationer krävs för att ytterligare driva elektromobilitet i Berlin och säkerställa en landsomfattande utbud. Politiker är skyldiga att tillhandahålla nödvändiga ekonomiska medel och bestämma utvidgningen av laddningsinfrastrukturen.

Sammantaget visar pressmeddelandet från Federal Association of Eemobility det brådskande behovet av åtgärder för att främja elektromobilitet i Tyskland. Politik måste uppfylla sitt ansvar och driva de nödvändiga åtgärderna för att skapa hållbar rörlighet och grön ekonomi. Detta är det enda sättet att fullt ut utnyttja den ekologiska och ekonomiska potentialen för elektromobilitet.

Källa: Federal Association of Emobility E.V./OTS