Politiskie lēmumi apdraud Hamburgas ostas nākotni: Ver.di brīdina saistībā ar traktora baletu
Politiskie lēmumi apdraud Hamburgas ostas nākotni: Ver.di brīdina saistībā ar traktora baletu
Runājot par 835. Hamburgas ostas dzimšanas dienu, kas tiks svinēta Hansatic pilsētā no 9. līdz 12. maijam, un tās akcents ir tradicionālais traktora balets sestdien, Apvienotās dienesta savienības (ver.di) norāda, ka ostas nākotne tiek apdraudēta pašreizējie politiskie lēmumi.
"" Schlepper ir ne tikai neaizstājams kā pievilcība ostas dzimšanas dienā, bet jo īpaši, lai nodrošinātu drošu satiksmi ostās, upju un kanālu laikā "uzsver Maya Schwiegershausen-Güth, Ver.Di federālās speciālista grupas vadītāja jūras ekonomikai, kas paredzēta Federal Waterways budžeta komitejai. Šis lēmums ir svarīgs, lai nodrošinātu jūrniecības zināšanas Vācijā un uz kuģa strādājošo cilvēku darba apstākļiem. Diemžēl Federālā transporta ministrija vairākus mēnešus ir aizkavējusi šī lēmuma īstenošanu. Hanseatic pilsēta, kas spekulēta ar būtisko jūrniecības ekonomiku, ir jāizsaka. ”
Pašreizējā traktoru karoga regulas ieviešanas invaliditāte, kas manevrē lielus kuģus caur upēm, kanāliem un ostām, nav pieņemams Ver.di, it īpaši uz HHLA fona, kas tiek daļēji pārdots HHLA lielajam kuģniecības uzņēmumam MSC.
"Lieli kuģniecības uzņēmumi jau ir sākuši veidot savas vilkšanas kuģu flotes. Uz šī fona arī pēc iespējas ātrāk tiek īstenota federālā likuma karoga regulēšana traktoriem un arī ieviestas valsts likumā (ostas regulēšana), lai izveidotu skaidru noteikumu un standartu vienmērīgai procesam ostā. Tas arī piemēro ieviešanu, kas paredzēts, lai pieņemtu lēmumu, kas ir paredzēts. Kuģi) ir paredzēts tikai ostas darbiniekiem, lai atvieglotu jūrniekus un novērstu negadījumus.
Karoga regulējums traktoriem uz federālajiem ūdensceļiem palīdzētu nodrošināt jūras zināšanas Vācijā un uzlabot darba apstākļus uz kuģa. Tomēr Ver.di redz lēmumus par Federālās Transporta ministrijas un Hamburgas Senāta karoga regulas īstenošanu kā aizkavējošu un bīstamu ostas nākotnei. Ņemot vērā HHLA vēlamo daļēju pārdošanu lielajam kuģniecības uzņēmuma MSC, ir svarīgi izveidot skaidrus noteikumus un standartus ostā. Federālā karoga vadīšana uz velkoniem jau ir citās konkurences ostās, piemēram, Antverpenē, un tā piedāvā priekšrocības, lai nodrošinātu drošību un darba apstākļus cilvēkiem, kas strādā uz kuģa.
Atliek redzēt, kā Hamburgas Senāts un federālā valdība reaģēs uz Ver.Di apgalvojumiem un vai var sasniegt ātru karoga regulēšanas īstenošanu traktoriem.
.