Placa como Patrimônio Mundial? Karl-Marx-Allee em Berlim está lutando pelo título da UNESCO | Berliner Zeitung

Placa como Patrimônio Mundial? Karl-Marx-Allee em Berlim está lutando pelo título da UNESCO | Berliner Zeitung

O prato deve se tornar um patrimônio mundial? A conferência de Ministros da Educação está atualmente na fronteira com esta questão. Ela tem que decidir se o Berlliner Karl-Marx-Allee (KMA)-incluindo seus risários em série de West End ao candidato nacional ao título da UNESCO. O aplicativo não é de forma alguma um sucesso seguro: há menos de dez anos, uma primeira tentativa falhou na rodada preliminar. Até o momento, nem uma única RDA atrás recebeu o melhor cavaleiro. Às vezes pré -fabricados em outros lugares.

No meio da tomada de decisão, Lukas Verlag explode com dois auxiliares de argumentação. Um lida diretamente com a seção de construção pré-fabricada pela KMA--o primeiro livro, mesmo exclusivamente. "Magistral da modernidade" é baseado na tese de doutorado da planejadora da cidade, Irma Leinauer. Ele documenta minuticamente o estado de reunificação menos digno do mundo, lista cada tipo individual ou realização especial da RDA e recapitula as idéias em nunca conhecidas. Até as pessoas bem -sucedidas ficam impressionadas - por exemplo, sobre as muitas alternativas de design que existem entre as sequências inicialmente evitadas das linhas do Stalinist Sugar Baker e o finalmente realizado "Primeiro Complexo Socialista Residencial".

No entanto, o trabalho não é adequado como um apelo sobre a UNESCO. Como Leinauer interrompe sua investigação repentinamente: em 2010. O fato de a manutenção existente ter sido estendida desde então, a construção adicional dos pavilhões inacabados foi iniciada e a referida iniciativa do Patrimônio Mundial começou, o curto prefácio de Thomas Flierl é, na melhor das hipóteses. Assim, a floresta de 600 páginas grita, mal saiu da imprensa da impressora, de acordo com a atualização.

Memória da demolição dos "terraços do lugar" na área residencial de Fennpfuhl

Seis estações de bonde em, na área residencial de Fennpfuhl, é suficiente para um décimo de papel para a primeira apresentação abrangente. Começa com a competição de idéias de 1956, que se reuniu em uma paridade da RDA e FRG e FRG City Builders e teve um resultado apenas menos incomum: o centro social, a água e o verde deveriam ser colocados em um, para que formaram o meio do bairro. E até hoje, essa visão está quase exclusivamente cheia de vida pelos alemães do leste, eles planejaram as mudanças e, ao mesmo tempo, a flutuação nos moradores estava sempre abaixo da média. Uma das poucas exceções-a conversão da loja de bens de consumo, da qual o Braunschweig Design Office Papendieck, Rade & Partner fez apartamentos em 2012-é novamente adequado para o plano para todo o espaço de varejo órfão geral.

No total, Georg Balzer, o último planejador da estrutura do Fennpfuhl e editor do livro, chega à conclusão auto -crítica: mudanças positivas e negativas - como o complexo de restaurantes "linhas marinhas", que surgiram em 2008 - são equilibradas. É relevante para a questão do Patrimônio Mundial como a preservação do monumento afeta o desenvolvimento: dificilmente aqui.

De acordo com um relatório de