Gestione dei parcheggi a Kreuzberg: più spazio per tutti!

Gestione dei parcheggi a Kreuzberg: più spazio per tutti!

Berlin, Deutschland - Il 27 maggio 2025, il Dipartimento del Senato per l'ambiente, la mobilità, il consumatore e la protezione del clima pubblica un comunicato stampa che evidenzia l'avanzamento del progetto "La costruzione e il funzionamento di un esteso sistema di gestione del traffico sensibile all'ambiente a Berlino (EUVM)". Il contenuto centrale è il risultato di sei rapporti di parcheggio per la gestione dello spazio di parcheggio a Berlino. Uno di questi rapporti si concentra sulla zona di parcheggio 65 nel Kreuzberg Wrangelkiez, che è stato introdotto nel dicembre 2022.

Gestione dei parcheggi a Wrangelkiez mostra un successo significativo. Ad esempio, l'utilizzo di un parcheggio per auto di caduta precedentemente calata. Il 90% dei parcheggi a meno dell'80% nel primo trimestre del 2024. Nonostante l'introduzione delle misure di calma del traffico, il numero di parcheggi gratuiti è aumentato. Inoltre, c'è un significativo declino nell'utilizzo su Görlitzer Straße, Cuvrystraße e sulle rive del Heckmann. Tuttavia, la pressione del parcheggio rimane ricca di Falckensteinstrasse.

declino dei parchers a lungo termine

Un altro aspetto importante è il declino dei parchers a lungo termine e dei pendolari. La percentuale di veicoli che non si sono spostati per quattro giorni è diminuita dal 30% al 18%, il che corrisponde a una riduzione di 145 veicoli. Anche la percentuale di pendolarismo è diminuita di 10-15 punti percentuali, ma rimane ad alto livello. Questi risultati confermano il concetto di gestione del parcheggio dell'ufficio distrettuale di Friedrichshain-Kreuzberg.

Inoltre, uno studio che è stato condotto per conto della gestione del trasporto del Senato mostra che fino al 23% dei veicoli erano ancora parcheggiati per molto tempo in un'altra zona residenziale di Kreuzberg. Questi risultati sono anche incorporati nella discussione sulla futura gestione dello spazio del parcheggio a Berlino, con i primi sei rapporti di zone di parcheggio sull'effetto della gestione dello spazio del parcheggio disponibile da ora in poi, come Berliner Zeitung ha riferito.

futuro della gestione dello spazio del parcheggio

La gestione dello spazio del parcheggio a Neukölln è stata introdotta il 1 ° febbraio 2024 e le zone di parcheggio 100 (Airport/Danubez) e 105 (Reuterkiez) sono già attive. Un'altra zona di parcheggio, la zona 106 nel Weserkiez, è iniziata il 1 ° maggio 2024. Dalla primavera 2026, devono seguire nuove zone di parcheggio a Kreuzberg e Friedrichshain. I residenti possono richiedere le loro carte di parcheggio online o in loco nell'ufficio dei cittadini, per cui è richiesto un pagamento senza contanti. Le informazioni sull'applicazione sono disponibili sul sito web della città di Berlino.

Gli sviluppi e le misure da utilizzare per gestire il parcheggio mostrano gli sforzi della città per controllare il flusso del traffico e migliorare la situazione del parcheggio. Berlino si basa quindi sulla moderna gestione del traffico che non solo serve l'auto ma anche protezione ambientale. Ulteriori informazioni sul progetto EUVM e sui rapporti della zona di parcheggio sono disponibili sul sito ufficiale di Berlino: berlin.de