Strassenbahn trakums Berlīnē: nedēļām ilgi nav satiksmes ziemeļos!

Strassenbahn trakums Berlīnē: nedēļām ilgi nav satiksmes ziemeļos!

Pankow, Deutschland - No 11. aprīļa regulārā tramvaja satiksme tiks pārtraukta Berlīnes ziemeļdaļas daļās līdz vismaz 30. jūnijam. Berlīnes Verkehrsbetriebe (BVG) aizstāj tramvaja satiksmi ar autobusiem, kas galvenokārt ietekmē kāzu apgabalus, Gesundbrunnen un Pankow. Šis krasais pasākums ir plaša celtniecības darbu rezultāts Schönhauser Allee/Wisbyer Straße/Bornholmer Straße un Berliner Straße netālu no Pankovas baznīcas. Šī darba mērķis ir paplašināt lielākas sliežu sekcijas, slēdžu apmaiņu un apmēram 120 metru jaunas dziesmas iekārtošanu.

Drontheimer Straße/Osloer Straße/Koloniestraße būvniecības darbi arī turpināsies līdz 2025. gada 30. jūnijam. Šajā laikā skartās tramvaja līnijas M1, M13 un 50 ir smagi ierobežotas. Piekļuve tramvaja depo Indira-Gandhi-Sstraße tiek pārtraukta, kas nozīmē, ka līnijas nevar darbināt.

Sīkāka informācija par ierobežojumiem

Rezerves trafiks ir iestatīts dažādos maršrutos. M1 līnijai vairs nav regulāras saiknes starp Eberswalder Straße pazemes staciju un Schillerstraße/Rosenthal pieturām; Šeit tiek izmantoti rezerves autobusi. M13 līnija darbojas tikai starp Warschauer S- un U-Bahnhof un prenzlauer allee/ostseestrasse. Tiek ietekmēta arī 50. rinda un saīsina līdz Björnsonstasse pieturai. Maršrutam starp Bornholmer Straße un Pankow-Heinersdorf ir ieteicama S-Bahn izmantošana.

Nākotnes skats

Atgriešanās pie parastās tramvaja satiksmes tiek plānota 2025. gada 3. augustā, atkarībā no būvniecības progresa. Pa to laiku Bornholmer Straße līdz maija beigām paliks pārtraukts starp Grüntaler un Jülich Strasse. Turklāt Jülicher Straße tiek pasludināts par vienas ceļa ielu, lai kontrolētu satiksmi. Paredzams, ka būvniecības darbi Schönhauser Allee/Wisbyer Straße/Bornholmer Straße krustojumā ilgs līdz 2025. gada 2. augustam un ir sadalīts četrās celtniecības fāzēs.

Pašreizējā informācija par grafikiem un izmaiņām ir pieejama BVG oficiālajos kanālos un lietotnē BVG. Situāciju sarežģī fakts, ka BVG šogad jau vairākkārt bija ietekmējis streikus un ka joprojām notiek sarunas ar Verdi savienību. Līdz 10. aprīlim tiks izlemts, vai nāk pastāvīgs streiks, kas arī padara situāciju nestabilu pasažieriem.

Lai arī būvdarbi ir nepieciešami, lai padarītu infrastruktūru nākotnē drošu, piepilsētas iedzīvotāji un ceļotāji saskaras ar papildu izaicinājumiem, jo ​​šogad jau ir noteikti ievērojami ierobežojumi metro un tramvaja tīklā. BVG veic plašus celtniecības darbus, lai atjaunotu vairāk nekā 120 gadus veco pazemes tīklu, kas arī veicina saspringto satiksmes situāciju.