Strassenbahn Madness v Berlíně: Žádný provoz na severu týdny!

Strassenbahn Madness v Berlíně: Žádný provoz na severu týdny!

Od 11. dubna bude pravidelný tramvajový provoz přerušen v částech severu Berlína do 30. června. Berlín Verkehrsbetriebe (BVG) nahradí tramvajový provoz autobusy, které primárně ovlivňují oblasti svatby, Gesundbrunnen a Pankow. Toto drastické opatření je výsledkem rozsáhlých stavebních prací na křižovatce Schönhauser Allee/Wisbyer Straße/Bornholmer Straße a Berliner Straße poblíž Pankovského kostela. Cílem této práce je rozšíření větších sekcí skladby, výměnu přepínačů a pokládání asi 120 metrů nové stopy.

Stavební práce na traťových systémech v oblasti Drontheimer Straße/Osloer Straße/Koloniestraße budou pokračovat také až do 30. června 2025. Postižené tramvajové linie M1, M13 a 50 jsou během této doby vážně omezeny. Přístup k tramvajovému skladu v Indira-Gandhi-Straße je přerušen, což znamená, že nelze provozovat žádné linie.

Podrobnosti o omezeních

Náhradní provoz je nastaven na různých trasách. Pro linii M1 již neexistuje pravidelné spojení mezi podzemní stanicí Eberswalder Straße a Schillerstraße/Rosenthal zastávkami; Náhradní autobusy se zde používají. Řádek M13 běží pouze mezi Warschauer S- a U-Bahnhof a Prenzlauer Allee/Ostseestrasse. Řádek 50 je také ovlivněn a zkracuje se na zastavení Björnsonstrasse. Pro cestu mezi Bornholmerem Straße a Pankow-Heinersdorf se doporučuje použití S-Bahn.

Budoucí zobrazení

Návrat k běžnému tramvajovému provozu je naplánován na 3. srpna 2025 v závislosti na výstavbě výstavby. Mezitím zůstane Bornholmer Straße do konce května přerušen mezi Grüntaler a Jülich Strasse. Kromě toho je Jülicher Straße prohlášen za jednosměrnou ulici pro kontrolu provozu. Očekává se, že stavební práce na Schönhauser Allee/Wisbyer Straße/Bornholmer Straße budou trvat až do 2. srpna 2025 a jsou rozděleny do čtyř stavebních fází.

Aktuální informace o rozvrhu a změnách jsou k dispozici na oficiálních kanálech BVG a v aplikaci BVG. Situace je komplikována skutečností, že BVG již letos několikrát zasáhla stávky a že jednání s Verdi Union stále probíhá. Do 10. dubna se rozhodne, zda přijde trvalá stávka, což také činí situaci pro cestující nejistou.

Ačkoli stavební práce jsou nezbytné k tomu, aby dojíždějící a cestovatelé dorazili do budoucnosti, čelí dalším výzvám, protože v tomto roce již byla stanovena významná omezení v metru a tramvajové síti. BVG provádí rozsáhlé stavební práce na obnovení více než 120leté podzemní sítě, která také přispívá k napjaté dopravní situaci.