Стратабан Лудост в Берлин: Няма трафик на север седмици!

Стратабан Лудост в Берлин: Няма трафик на север седмици!

Pankow, Deutschland - От 11 април редовният трафик на трамвай ще бъде прекратен в части от северната част на Берлин до най -малко 30 юни. Берлинският verkehrsbetriebe (BVG) заменя трафика на трамваите с автобуси, който засяга предимно зоните на сватбата, Gesundbrunnen и Pankow. Тази драстична мярка е резултат от обширни строителни работи на кръстовището Schönhauser Allee/Wisbyer Straße/Bornholmer Straße и Berliner Straße близо до църквата Pankow. Целта на тази работа е да се разширят по -големите участъци, обменът на превключватели и полагането на около 120 метра нова песен.

Строителната работа по системите на пистите в района на Drontheimer Straße/Osloer Straße/Koloniestraße също ще продължи до 30 юни 2025 г. Засегнатите трамвайни линии M1, M13 и 50 през това време са сериозно ограничени. Достъпът до трамвайното депо в Indira-Gandhi-Straße е прекъснат, което означава, че не могат да се управляват линии.

Подробности за ограниченията

Заместващият трафик е настроен по различни маршрути. За линия M1 вече няма редовна връзка между подземната станция Eberswalder Straße и спирките на Schillerstraße/Rosenthal; Тук се използват подмяна на автобусите. Линията M13 протича само между Warschauer S- и U-Bahnhof и Prenzlauer Allee/OstseStrasse. Линия 50 също е засегната и се съкращава до спирането на Björnsonstrasse. За маршрута между Bornholmer Straße и Pankow-Heinersdorf се препоръчва използването на S-Bahn.

бъдещ изглед

Връщането към редовния трафик на трамваи се планира за 3 август 2025 г., в зависимост от напредъка на строителството. Междувременно Bornholmer Straße ще остане прекъснат между Grüntaler и Jülich Strasse до края на май. В допълнение, Jülicher Straße е обявен за една улица за контрол на трафика. Строителните работи в кръстовището Schönhauser Allee/Wisbyer Straße/Bornholmer Straße се очаква да продължи до 2 август 2025 г. и са разделени на четири фази на строителство.

Текуща информация за разписанията и промените са достъпни по официалните канали на BVG и в приложението BVG. Ситуацията се усложнява от факта, че BVG вече е повлиял на стачки няколко пъти тази година и че преговорите с Съюза на Верди все още са в ход. До 10 април ще бъде решено дали идва постоянна стачка, което също прави ситуацията несигурна за пътниците.

Въпреки че строителните работи са необходими, за да се направи инфраструктурата, устойчива на бъдеща, пътуващите и пътешествениците са изправени пред допълнителни предизвикателства, тъй като тази година вече са определени значителни ограничения в мрежата на метрото и трамвая. BVG извършва обширни строителни работи за подновяване на над 120 -годишната подземна мрежа, която също допринася за напрегната ситуация на движение.