Berlijn verliest zijn openbare huursysteem van juli-Nextbike trekt zich terug!

Berlijn verliest zijn openbare huursysteem van juli-Nextbike trekt zich terug!

Neukölln, Deutschland - In Berlijn zal niet langer bestaan ​​in juli 2025. Het contract met de vorige provider Nextbike, die sinds 2017 het openbare huursysteem exploiteert, verloopt eind juni 2025. De Senaat heeft aangekondigd dat het geen ondersteuning zal bieden voor een nieuw, openbaar geëxploiteerd fietssysteem voor de tijd.

Het Senaatsafdeling voor Transport heeft aangekondigd dat de basis voor een concurrerende prijs niet kon worden gecreëerd vanwege de gespannen begrotingssituatie. Hoewel eerder budgetfondsen werden verstrekt voor de werking van een openbaar huursysteem, werden geen toewijzingen voor 2025 gedaan door de Senaat van Finanz. Daarom is er momenteel geen nieuwe aanbesteding voor een huursysteem in de planning. Class = "source_1"> tagesspiegel .

de aanpassingsstrategie van NextBike

Nextbike zal nu de vaste stations demonteren in september 2025 en is van plan om te blijven werken zonder staatsgeld. Dit betekent dat NextBike zich uit verschillende buitendistricten zal terugtrekken. In de toekomst moet het bedrijf zich concentreren op economisch winstgevende districten. Kleinere huurgebieden zijn gepland in Steglitz, Neukölln, Tempelhof, Marzahn-Hellersdorf, Pankow en Reinickendorf. Klanten kunnen in deze gebieden fietsen huren en retourneren, terwijl de service in andere zones ernstig beperkt is. Gebruik blijft alleen mogelijk op individuele hotspots.

De aanbieding voor het laden van huur wordt duurder voor gebruikers. Vanaf 1 juli 2025 kost het eerste kwartaal van een uur nu 1,50 euro, gevolgd door 1,20 euro voor het tweede kwartaal van een uur en 1 euro voor elke 145 minuten. Het maandelijkse abonnement blijft op 10 euro, maar het gereduceerde jaarlijkse tarief voor Berliners en de verlaagde maandelijkse prijs voor studenten zal worden verwijderd. NextBike biedt momenteel ongeveer 6.500 leningfietsen in Berlin, die worden gedistribueerd op ongeveer 2.900 leningstations, zowel binnen als buiten de S-Bahn-ring, zoals RBB24 in detail uitgelegd.

alternatieve aanbiedingen

Hoewel NextBike het grootste huurfietssysteem in Berlijn exploiteert, zijn er alternatieven, b.v. B. Het aanbod "Call A Bike", dat wordt geleverd door Deutsche Bahn. Dit systeem loopt ook zonder ondersteuning van de Senaat en zou in de toekomst een grotere rol kunnen spelen in het Berlijnse transportsysteem. Ondanks de uitdagingen is NextBike optimistisch over de vraag, zoals voor het laatst werd gemeld eind vorig jaar.

De verwerking van het huurwielsysteem roept vragen op over de toekomstige fietsverkeerstrategie van de Berlijnse senaat. De terugtrekking uit de buitendistricten en de prijsstijgingen kunnen het aantal gebruikers en dus de aantrekkelijkheid van fietsverkeer in de hoofdstad beïnvloeden. Zonder een nieuw gefinancierd systeem blijft het onzeker hoe het stedelijke mobiliteitsplan zal zich ontwikkelen.