Berlynas praranda savo viešą nuomos sistemą nuo liepos mėn.
Berlynas praranda savo viešą nuomos sistemą nuo liepos mėn.
Neukölln, Deutschland - Berlyne nebebus 2025 m. liepos mėn.
Senato transporto departamentas paskelbė, kad konkurencinio apdovanojimo pagrindai negali būti sukurti dėl įtemptos biudžeto situacijos. Nors anksčiau buvo numatytos biudžeto lėšos viešosios nuomos sistemos veikimui, „Finanz“ senatas 2025 m. Nebuvo paskirtas 2025 m. Todėl šiuo metu nėra naujų pasiūlymų nuomos sistemai planuojant. Class = "šaltinis_1"> tagesspieGel .
„NextBike“ adaptacijos strategija
„NextBike“ dabar išardys fiksuotas stotis iki 2025 m. Rugsėjo mėn. Ir ketina tęsti veiklą be valstybės pinigų. Tai reiškia, kad „NextBike“ pasitrauks iš kelių lauko rajonų. Ateityje įmonė turėtų sutelkti dėmesį į ekonomiškai pelningus rajonus. Mažesnės nuomos zonos planuojamos Steglitz, Neukölln, Tempelhof, Marzahn-Hellersdorf, Pankow ir Reinickendorf. Klientai gali išsinuomoti ir grąžinti dviračius šiose vietose, o paslaugos kitose zonose yra labai ribotos. Naudojimas išlieka tik atskirose interneto taškuose.
Nuomos pakrovimo pasiūlymas vartotojams tampa brangesnis. Nuo 2025 m. Liepos 1 d. Pirmasis ketvirtis valandos dabar kainuoja 1,50 euro, o po to - 1,20 euro už antrąjį ketvirtį per valandą ir 1 eurą už kiekvieną 145 minutes. Mėnesio prenumerata išlieka 10 eurų, tačiau bus ištrintas metinis metinis tarifas berlynams ir sumažinta mėnesinė mėnesio kaina studentams. „NextBike“ šiuo metu siūlo apie 6500 paskolų dviračių Berlyne, kurie yra platinami maždaug 2900 paskolų stočių, tiek S-Bahn žiedo viduje, tiek už jos ribų, tokių kaip Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Pankow – übersichtlich als Liste. Nors „NextBike“ valdo didžiausią nuomos dviračių sistemą Berlyne, yra alternatyvų, pvz. B. Pasiūlymas „Skambinkite dviračiu“, kurį teikia Deutsche Bahn. Ši sistema taip pat veikia be Senato palaikymo ir ateityje galėtų vaidinti didesnį vaidmenį Berlyno transporto sistemoje. Nepaisant iššūkių, „NextBike“ optimistiškai vertina paklausą, kaip paskutinį kartą buvo pranešta praėjusių metų pabaigoje. Nuomos ratų sistemos tvarkymas kelia klausimų apie būsimą Berlyno senato dviračių eismo strategiją. Išimtis iš lauko rajonų ir padidėjus kainai gali turėti įtakos vartotojų skaičiui, taigi dviračių srauto patrauklumui sostinėje. Be naujos finansuojamos sistemos vis dar nežinia, kaip vystysis miesto mobilumo planas. alternatyvūs pasiūlymai
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neukölln, Deutschland |
| Quellen | |