Berlin gubi svoj javni sustav za najam od srpnja-rtbike povlači se!

Berlin gubi svoj javni sustav za najam od srpnja-rtbike povlači se!

Neukölln, Deutschland - u Berlinu više neće postojati u srpnju 2025. godine. Ugovor s prethodnim davateljem NextBikea, koji upravlja javnim sustavom za iznajmljivanje od 2017. godine, istječe krajem lipnja 2025. godine. Senat je najavio da neće pružiti nikakvu potporu novom, javno upravljanom sustavu za bicikle za vrijeme.

Senatski odjel za promet objavio je da se osnova za natjecateljsku nagradu ne može stvoriti zbog napete proračunske situacije. Iako su ranije proračunski fondovi predviđeni za rad javnog sustava za najam, nije dodijelio Senat za 2025. godine. Stoga trenutno nema novog natječaja za sustav najma u planiranju. Class = "izvor_1"> tagessspiegel .

Strategija prilagodbe NextBikea

NextBike će sada rastaviti fiksne stanice do rujna 2025. i planira nastaviti s radom bez državnog novca. To znači da će se NextBike povući iz nekoliko vanjskih okruga. U budućnosti bi se tvrtka trebala koncentrirati na ekonomski profitabilne četvrti. Manja područja za najam planirana su u Steglitzu, Neukölln, Tempelhof, Marzahn-Hellersdorf, Pankow i Reinickendorf. Kupci mogu unajmiti i vratiti bicikle u tim područjima, dok je usluga u drugim zonama ozbiljno ograničena. Koristite samo ostaje moguće na pojedinačnim žarištima.

Ponuda za najam postaje skuplja za korisnike. Od 1. srpnja 2025. godine, prvo tromjesečje sat košta 1,50 eura, a slijedi 1,20 eura u drugom tromjesečju sat vremena i 1 eura za svaku 145 minuta. Mjesečna pretplata ostaje na 10 eura, ali će biti izbrisana godišnja tarifa za Berlinere i smanjena mjesečna cijena za studente. NextBike trenutno nudi oko 6.500 zajma u Berlinu, koji se distribuiraju na oko 2.900 zajma, i unutar i izvan S-Bahn prstena, poput RBB24 detaljno objašnjeno.

Alternativne ponude

Iako NextBike upravlja najvećim sustavom za iznajmljivanje bicikala u Berlinu, postoje alternative, npr. B. Ponuda "nazovite bicikl", koju pruža Deutsche Bahn. Ovaj sustav također radi bez podrške Senata i u budućnosti bi mogao igrati veću ulogu u berlinskom transportnom sustavu. Unatoč izazovima, NextBike je optimističan u pogledu potražnje, kao što je posljednji put prijavljeno krajem prošle godine.

Obrada sustava za iznajmljivanje postavlja pitanja o budućoj strategiji prometa bicikala u Berlinskom senatu. Povlačenje iz vanjskih okruga i povećanja cijena mogli bi utjecati na broj korisnika, a time i na privlačnost biciklističkog prometa u glavnom gradu. Bez novog financiranog sustava ostaje neizvjesno kako će se razviti plan urbane mobilnosti.