Berliini menettää vuokra -pyöräjärjestelmänsä heinäkuusta 2025: Hinnankorotukset ovat välitöntä!
Berliini menettää vuokra -pyöräjärjestelmänsä heinäkuusta 2025: Hinnankorotukset ovat välitöntä!
Marzahn-Hellersdorf, Deutschland - Heinäkuusta 2025 lähtien Berliini ei enää tarjoa julkisesti rahoitettua pyöräjärjestelmää. Palveluntarjoajan NextBike -sopimuksen kanssa päättyy kesäkuussa 2025 noin kahdeksan vuoden kuluttua. Tällä päätöksellä on huomattavasti tukevia seurauksia pääkaupungin pyöräilijöille, koska senaatin liikenneministeriö ilmoitti, että kireän budjetin vuoksi uuden kilpailukykyisen palkinnon perusteita ei voida luoda. Huolimatta julkisen vuokrajärjestelmän alkuperäisestä rahoitussuunnittelusta, vuoden 2025 finanssisenaatilla ei ole jakamisia, mikä vaarantaa kaupungin polkupyörän vuokrauksen tulevaisuuden.
NextBike aikoo jatkaa operaatiota sopimuksen päättymisen jälkeen, mutta tämä tehdään rajoitetusti. Yhtiö pakotetaan vetäytymään useista laitamiista keskittyäkseen taloudellisesti kannattaviin alueisiin. Suunnitellut vetäytymiset koskevat Steglitzin, Neukölln-, Tempelhof-, Marzahn-Hellersdorf-, Pankow- ja Renickendorf-piirejä. Tältä osin Berliinin tarjouksen odotetaan olevan kalliimpaa.
Hintamuutokset ja muutettu tarjous
1. heinäkuuta 2025 vuokrapyörän ensimmäiset 15 minuuttia maksoivat 1,50 euroa, tunnin toinen neljännes 1,20 euroa ja jokainen vielä 45 minuuttia 1 euroa. Lisäksi kuukausittainen tilaus pysyy 10 eurolla, mutta berliinien alennettu vuotuinen tariffi ja opiskelijoiden alennettu kuukausittainen hinta poistetaan. NextBike tarjoaa tällä hetkellä noin 6500 vuokrapyörää Berliinissä, jakautuu noin 2 900 laina -asemaa.
Tarkoitettu hinnankorotus ja vetäytyminen ulkopiiristä voisivat merkittävästi heikentää käyttäjien määrää ja Berliinin pyöräilyn houkuttelevuutta. Käyttäjät voivat vuokrata ja palauttaa polkupyöriä jäljellä olevilla vuokra -alueilla, kun taas palvelua on rajoitettu vakavasti muilla vyöhykkeillä. Nykyinen tilanne herättää kysymyksiä kaupunkien liikkuvuussuunnitelman tulevasta kehityksestä, etenkin ilman uutta tuettua polkupyörän vuokrausjärjestelmää. Tämän järjestelmän tarjouskilpailua ei ole suunniteltu, mikä vahvistaa epävarmuutta.
vuokrausjärjestelmien integrointi julkiseen liikenteeseen
Haaste on niiden järjestelmien yhdistämisessä, jotka ottavat huomioon sekä lailliset että taloudelliset että suunnitteluun. Raportissa otetaan huomioon kysymykset operaattorisopimuksesta, rahoituksesta ja integroidun järjestelmän toiminnan puitteet. Johtopäätös on: Polkupyörien vuokrajärjestelmien integrointi julkiseen liikenteeseen on mahdollista ja se voi olla tärkeä askel kaupunkihuoneiden kestävän liikkuvuuden edistämiseksi.
Seuraavien kuukausien kehitys osoittaa, kuinka liikkuvuus Berliinissä on ilman rahoitettua vuokrajärjestelmää ja mitkä vaihtoehdot käyttäjät hyväksyvät tulevaisuudessa.
Lisätietoja tästä aiheesta voit raportoida , mein berliini ja bbsr Consul.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Marzahn-Hellersdorf, Deutschland |
| Quellen | |