Strejk för kollektivtrafik i Nedre Sachsen: Ver.DI kräver högre löner för anställda

Veröffentlicht:

Von:

In der aktuellen Tarifrunde zum Eisenbahntarifvertrag ruft ver.di zu Streiks im ÖPNV in mehreren Bundesländern auf. Hintergrund ist das unzureichende Angebot der Arbeitgeber in der Entgeltrunde. Ver.di fordert eine Erhöhung der Löhne um 350 Euro für 5.500 Beschäftigte. Erfahren Sie mehr über die Hintergründe der Streiks, die Verhandlungsergebnisse und die kommenden Termine.
I den nuvarande kollektiva förhandlingsrundan i järnvägskollektivavtalet kräver Ver.DI strejker i kollektivtrafik i flera federala stater. Bakgrunden är det otillräckliga erbjudandet från arbetsgivare i borttagningsrundan. Ver.DI kräver en lönökning med 350 euro för 5 500 anställda. Ta reda på mer om bakgrunden till strejkerna, förhandlingsresultaten och de kommande utnämningarna. (Symbolbild/MB)

Ett skrik i tågstationerna och busdepåer i Tyskland! United Service Union Ver.DI höjer larmet och kräver enastående varningsstrejker i lokal kollektivtrafik och järnvägsvaror! Men vad ligger bakom detta dramatiska steg?

I den uppvärmda tullrundan till Railway Collective Agreement (ETV), tar arbetsgivarnas otillräckliga erbjudande saken över tillagningen. Kvinnor och män som arbetar för cirka 5 500 anställda i de federala staterna Bayern, Baden-Württemberg, North Rhine-Westfalia, Niedersachsen, Schleswig-Holstein och Rheinland-Palatinate är helt packade. Från omnibusföretag till järnvägstrafik till godsbanor - alla är drabbade!

Farlig brist på personal och hög fluktuation!

"Oavsett om det är verkstad, körtjänst eller ingenjörer-det finns en röd i alla yrken i trafiken!", Förklarar ver.di-förhandlaren Andreas Schackert hårt. Branschkollapsen dyker upp: brist på personal, hög sjukfrånvaro och en oroande fluktuation - tills höger och konkurrenskraftiga löner kommer på bordet, situationen förblir spänd.

Unionen är allvarlig: en drastisk lönökning med 350 euro är på önskelistan, och det med en period på tolv månader! Men arbetsgivarna verkar inte vara villiga att göra rättvisa.

Den otillfredsställande arbetsgivarens erbjudande!

Arbetsgivarföreningen AGVDE var förvånansvärt halt i den första förhandlingsrundan och erbjöd bara en ökning med 3 procent från 1 april 2025. Ett skämt inför den spända platsen! Dessutom erbjuds en inflationskompensationsgräns på 1 300 euro endast delvis - inte mer än en mäktig 600 euro är debatt.

Ver.DI Tariff Commission är nu full och sätter ett starkt tecken! Från den kommande veckan tillkännager hon de första varningarna i olika företag att öka trycket och visa arbetsgivarna att fatet hotar att flyta över. Nästa stopp: Andra rättegångsdatum den 11 november 2024!

Ett tydligt tillkännagivande till alla drabbade: ver.di kommer att tillkännage de exakta strejkerna. Det återstår att se hur länge arbetsgivarna kan hålla fast vid sina otillräckliga erbjudanden!

Julian Ehrret är tillgänglig för frågor på 0151/18148029. Stanna hos oss för den senaste utvecklingen! Det verkar som om vintern blir varm för lokal kollektivtrafik i Tyskland!