Viešojo transporto streikai žemesnėje Saksonijoje: Ver.Di reikalauja didesnio atlyginimų darbuotojams

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dabartiniame kolektyvo derybų raunde „Geležinkelio kolektyvo susitarime“ Ver.di reikalauja streikų viešajame transporte keliose federalinėse valstijose. Fonas yra nepakankamas darbdavių pasiūlymas pašalinimo etape. „Ver.DI“ reikalauja, kad 5500 darbuotojų padidėtų darbo užmokestis 350 eurų. Sužinokite daugiau apie streikų pagrindus, derybų rezultatus ir būsimus susitikimus.

In der aktuellen Tarifrunde zum Eisenbahntarifvertrag ruft ver.di zu Streiks im ÖPNV in mehreren Bundesländern auf. Hintergrund ist das unzureichende Angebot der Arbeitgeber in der Entgeltrunde. Ver.di fordert eine Erhöhung der Löhne um 350 Euro für 5.500 Beschäftigte. Erfahren Sie mehr über die Hintergründe der Streiks, die Verhandlungsergebnisse und die kommenden Termine.
Dabartiniame kolektyvo derybų raunde „Geležinkelio kolektyvo susitarime“ Ver.di reikalauja streikų viešajame transporte keliose federalinėse valstijose. Fonas yra nepakankamas darbdavių pasiūlymas pašalinimo etape. „Ver.DI“ reikalauja, kad 5500 darbuotojų padidėtų darbo užmokestis 350 eurų. Sužinokite daugiau apie streikų pagrindus, derybų rezultatus ir būsimus susitikimus.

Viešojo transporto streikai žemesnėje Saksonijoje: Ver.Di reikalauja didesnio atlyginimų darbuotojams

Vokietijos traukinių stotyse ir autobusų depuose! „United Service Union Ver.di“ kelia aliarmą ir reikalauja precedento neturinčių įspėjamųjų streikų vietiniame viešajame transporte ir geležinkelio prekėse! Bet kas yra už šio dramatiško žingsnio?

Įvykusiame „Tarifs Round“ iki geležinkelio kolektyvo susitarimo (ETV) nepakankamas darbdavių pasiūlymas suteikia šį klausimą per gaminti maistą. Moterys ir vyrai, dirbantys maždaug 5500 darbuotojų Federalinėse Bavarijos, Badeno-Viurtembergo, Šiaurės Reino-Vestfalijos, Žemutinės Saksonijos, Schleswig-Holstein ir Rhineland-PalaTinate, yra visiškai supakuoti. Nuo „Omnibus“ kompanijų iki geležinkelio eismo iki krovinių geležinkelių - visi yra paveikti!

pavojingas personalo trūkumas ir didelis svyravimas!

„Nesvarbu, ar seminaras, vairavimo tarnyba ar inžinieriai yra raudoni visose eismo profesijose!“,-aiškina „Ver.Di“ derybininkas Andreasas Schackertas griežtai. Atsiranda pramonės žlugimas: darbuotojų trūkumas, didelės nedarbingumo atostogos ir nerimą keliantys svyravimai - kol ant stalo nebus tinkami ir konkurencingi atlyginimai, padėtis išlieka įtempta.

Sąjunga yra rimta: drastiškas darbo užmokesčio padidėjimas 350 eurų yra norų sąraše ir kad tik dvylikos mėnesių terminas! Tačiau neatrodo, kad darbdaviai nenori vykdyti teisingumo.

Nepatenkintas darbdavio pasiūlymas!

Darbdavių asociacija Agvde buvo stebėtinai nevykusi per pirmąjį derybų turą ir nuo 2025 m. Balandžio 1 d. Pasiūlė tik 3 proc. Padidėti 3 proc. Be to, tik iš dalies siūloma 1 300 eurų infliacijos kompensavimo siena - diskusijoms baigėsi ne daugiau kaip 600 eurų.

Ver.di tarifų komisija dabar yra pilna ir nustato stiprų ženklą! Nuo ateinančios savaitės ji praneša apie pirmąsias perspėjimo streikus įvairiose įmonėse, kad padidintų spaudimą ir parodytų darbdaviams, kad statinė grasina perpildyti. Kita stotelė: antroji bandomoji data 2024 m. Lapkričio 11 d.!

Aiškus pranešimas visiems nukentėjusiems žmonėms: ver.di paskelbs tikslius streikus. Belieka pamatyti, kiek laiko darbdaviai gali išlaikyti savo netinkamus pasiūlymus!

Julian Ehrret galima pateikti klausimus telefonu 0151/18148029. Būkite su mumis dėl naujausių pokyčių! Panašu, kad žiema įkaista vietiniam viešajam transportui Vokietijoje!

Quellen: