Udari javnog prijevoza u nižoj Saksoniji: Ver.di zahtijeva veće plaće za zaposlenike

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U trenutnom krugu kolektivnog pregovaranja u sporazumu o željezničkom kolektivnom sporazumu, Ver.di poziva na udare u javnom prijevozu u nekoliko saveznih država. Pozadina je nedovoljna ponuda poslodavaca u krugu uklanjanja. Ver.di zahtijeva povećanje plaća za 350 eura za 5.500 zaposlenika. Saznajte više o pozadini štrajkova, pregovaračkim rezultatima i nadolazećim sastancima.

In der aktuellen Tarifrunde zum Eisenbahntarifvertrag ruft ver.di zu Streiks im ÖPNV in mehreren Bundesländern auf. Hintergrund ist das unzureichende Angebot der Arbeitgeber in der Entgeltrunde. Ver.di fordert eine Erhöhung der Löhne um 350 Euro für 5.500 Beschäftigte. Erfahren Sie mehr über die Hintergründe der Streiks, die Verhandlungsergebnisse und die kommenden Termine.
U trenutnom krugu kolektivnog pregovaranja u sporazumu o željezničkom kolektivnom sporazumu, Ver.di poziva na udare u javnom prijevozu u nekoliko saveznih država. Pozadina je nedovoljna ponuda poslodavaca u krugu uklanjanja. Ver.di zahtijeva povećanje plaća za 350 eura za 5.500 zaposlenika. Saznajte više o pozadini štrajkova, pregovaračkim rezultatima i nadolazećim sastancima.

Udari javnog prijevoza u nižoj Saksoniji: Ver.di zahtijeva veće plaće za zaposlenike

Izbjegavanje željezničkih stanica i autobusnih skladišta u Njemačkoj! United Service Union Ver.di podiže alarm i poziva na neviđene udare upozorenja u lokalnom javnom prijevozu i željezničkoj robi! Ali što stoji iza ovog dramatičnog koraka?

U zagrijanoj tarifnoj rundi do željezničkog kolektivnog sporazuma (ETV), nedovoljna ponuda poslodavaca donosi stvar u kuhanje. Žene i muškarci koji rade za oko 5.500 zaposlenika u saveznim državama Bavaria, Baden-Württemberg, Sjeverna Rajna-Westphalia, Donja Saksonija, Schleswig-Holstein i Rhineland-Palatinanat su u potpunosti nabijeni. Od omnibusnih tvrtki do željezničkog prometa do teretnih željeznica - svi su pogođeni!

Opasni nedostatak osoblja i visoka fluktuacija!

"Bez obzira na to je li radionica, usluga vožnje ili inženjeri-postoji crvena u svim profesijama u prometu!", Objašnjava Ver.di pregovarač Andreas Schackert žestoko. Pojavljuje se kolaps u industriji: nedostatak osoblja, visoki bolovanje i zabrinjavajuća fluktuacija - sve dok na stolu ne dođu ispravne i konkurentne plaće, situacija je i dalje napeta.

Sindikat je ozbiljan: drastično povećanje plaće za 350 eura nalazi se na popisu želja i to s terminom od samo dvanaest mjeseci! No, poslodavci se ne čine voljnim pravdom.

Ponuda poslodavca za disaktivnost!

Udruga poslodavaca AGVDE bila je iznenađujuće hrom u prvom krugu pregovora i ponudila je samo povećanje od 3 posto u odnosu na 1. travnja 2025. godine. Šala je u lice napetog mjesta! Osim toga, granica kompenzacije za inflaciju od 1.300 eura se samo djelomično nudi - ne više od jakih 600 eura za raspravu.

Tarifna komisija VER.DI sada je puna i postavlja snažan znak! Od narednog tjedna najavljuje prve udare upozorenja u raznim tvrtkama kako bi povećali pritisak i pokazali poslodavcima da bačva prijeti prelijevanju. Sljedeća stanica: Drugi datum suđenja 11. studenog 2024.!

Jasna najava svima onima koji su pogođeni: Ver.di će najaviti točne štrajkove. Ostaje za vidjeti koliko dugo poslodavci mogu držati svoje neadekvatne ponude!

Julian Ehrret dostupan je za pitanja na 0151/18148029. Ostanite s nama za najnovija dostignuća! Čini se da je zima vruća za lokalni javni prijevoz u Njemačkoj!

Quellen: