Ala -Saksin julkisen liikenteen iskut: Ver.Di vaatii työntekijöiden korkeampia palkkoja

In der aktuellen Tarifrunde zum Eisenbahntarifvertrag ruft ver.di zu Streiks im ÖPNV in mehreren Bundesländern auf. Hintergrund ist das unzureichende Angebot der Arbeitgeber in der Entgeltrunde. Ver.di fordert eine Erhöhung der Löhne um 350 Euro für 5.500 Beschäftigte. Erfahren Sie mehr über die Hintergründe der Streiks, die Verhandlungsergebnisse und die kommenden Termine.
Rautatiehallinnollisen sopimuksen nykyisessä työehtosopimuskierroksella Ver.Di vaatii lakkoja julkisessa liikenteessä useissa liittovaltion osavaltioissa. Tausta on työnantajien riittämätön tarjous poistokierroksella. Ver.DI vaatii palkkojen nousua 350 eurolla 5500 työntekijälle. Lisätietoja lakkojen taustasta, neuvottelutuloksista ja tulevista tapaamisista. (Symbolbild/MB)

Ala -Saksin julkisen liikenteen iskut: Ver.Di vaatii työntekijöiden korkeampia palkkoja

Saksan rautatieasemilla ja linja -autovarastoilla! United Service Union Ver.Di herättää hälytyksen ja vaatii ennennäkemättömiä varoituslakkoja paikallisissa julkisessa liikenteessä ja rautatietuotteissa! Mutta mikä tämän dramaattisen askeleen takana on?

Lämmitetyssä tariffissa rautatiejoukkoon (ETV) työnantajien riittämätön tarjous tuo asian yli keittoon. Naiset ja miehet, jotka työskentelevät noin 5500 työntekijälle Baijerin liittovaltiossa, Baden-Württembergissa, Pohjois-Rhein-Westfaliassa, alamaisessa saksissa, Schleswig-Holsteinissa ja Rheineland-Palatinaatissa. Omnibus -yrityksistä rautatieliikenteeseen tavaratilan rautateille - kaikki vaikuttavat!

Vaarallinen henkilöstön puute ja korkea vaihtelu!

"Onko työpaja, ajopalvelu vai insinöörit-kaikissa liikenteessä olevissa ammatteissa on punainen!", Ver.di-neuvottelija Andreas Schackert selittää kiihkeästi. Teollisuuden romahtaminen on syntymässä: henkilöstön puute, korkea sairausloma ja huolestuttava vaihtelu - kunnes oikeat ja kilpailukykyiset palkat tulevat pöydälle, tilanne on edelleen kireä.

Liitto on vakava: toivelistalla on 350 euron palkan dramaattinen nousu ja että vain kaksitoista kuukautta! Mutta työnantajat eivät näytä olevan halukkaita tekemään oikeudenmukaisuutta.

tyytymätön työnantaja tarjoaa!

Työnantajien yhdistys AGVDE oli yllättävän surkea ensimmäisellä neuvottelukierroksella ja tarjosi vain 3 prosenttia nousun 1. huhtikuuta 2025. Vitsi kireän sijainnin edessä! Lisäksi tarjotaan vain osittain 1 300 euron inflaatiokorvausrajaa - enintään 600 euroa on keskusteltava.

Ver.di Tariff -komissio on nyt täynnä ja asettaa vahvan merkin! Tulevasta viikosta lähtien hän ilmoittaa ensimmäiset varoituslakot eri yrityksissä paineen lisäämiseksi ja työnantajille, että tynnyri uhkaa ylivuotoa. Seuraava pysäkki: Toinen kokeilupäivä 11. marraskuuta 2024!

Selkeä ilmoitus kaikille kärsiville: Ver.di ilmoittaa tarkat iskut. On vielä nähtävissä, kuinka kauan työnantajat voivat pitää kiinni riittämättömistä tarjouksista!

Julian Ehrret on saatavana kysymyksiin 0151/18148029. Pysy kanssamme viimeisimmästä kehityksestä! Vaikuttaa siltä, ​​että talvi on kuumentunut paikalliselle julkiselle liikenteelle Saksassa!