Suche
Viešojo transporto padidėjimas: Blogą aptarnavimą erzina keleiviai Berlyne
Mūsų straipsnyje sužinokite, kodėl padidėja bilietų kainos Vokietijos viešojo transporto matuokliuose. Nepaisant padidėjusių išlaidų, paslauga kenčia nuo prastos infrastruktūros ir kvalifikuotų darbuotojų trūkumo. Ar Vokietijos bilietas yra patrauklus pasirinkimas, ar jis pablogina vairuotojus? Skaitykite daugiau apie Vokietijos viešojo transporto iššūkius ir perspektyvas.
Viešojo transporto padidėjimas: Blogą aptarnavimą erzina keleiviai Berlyne
Nestabilus žaidimas: Padidėjus Vokietijos bilieto kainai, traukinių bandymas Vokietijoje tampa drebančiu skyriumi! Atsakingi asmenys nusprendė padidinti išlaidas iki 58 eurų, ir nors iš pirmo žvilgsnio tai atrodo tikėtina, tik dėl viešojo transporto kokybės žydėjimo.
Gandų malūnas švilpia! Vis daugiau keleivių yra nusiminę ir klausia savęs: kodėl turėčiau mokėti daugiau, jei tuo pačiu metu Paslaugos pasiūlymas blogėja? Vokietijos transporto įmonė stovi posūkio taške, kuri sukelia neabejotinas problemas. Nuo apleistų takelių iki paralyžiuotų signalų - čia aišku, kad skubus poreikis veikti. Jei važiuojate važiuodami tarp metro, tramvajaus ir autobuso, greitai suprantate, kad infrastruktūrai jau seniai reikėjo renovacijos. Punktualumas? Nėra! Perpildyti vagonai ir nešvarios traukinių stotys yra liūdna viešojo transporto realybė daugeliui.
nerimą keliantys skaičiai
Ypač nerimą kelianti tendencija yra cirkuliuojanti: balandžio tyrimas atskleidė, kad keturi iš dešimties autobusų ir tramvajaus vairuotojų jau viršija įstatymų numatytą pensinio amžiaus amžių! Masinis patyrusių darbuotojų pasitraukimas yra neišvengiamas - ir ką tai reiškia priemiestiniams? Darbotvarkė drastiškai sumažintas tvarkaraštis ir dar daugiau vėlavimo yra darbotvarkėje, ir tai sukuria vartotojus įsigalioti!
Nauja 58 eurų kaina gali atrodyti sąžininga, ypač dažniems Vokietijos bilieto vartotojams. O kaip su atsitiktiniais vairuotojais? Vargu ar nėra įtikinamų argumentų, kuriuos jie galėtų investuoti į bilietą. Niekam nepatinka gilintis giliau, kai dingsta svarstymas. Teiginys, kad geresni laikai yra tiesiai už kampo, tampa vis labiau tuščia frazė.
nedelsdami reikia veikti!
Faktas yra toks: daugiau pinigų neturėtų būti vienodai ir su mažesniais rezultatais. Politika ir transporto įmonės yra atsakingos už trūkumų panaikinimą ir piliečiams pasiūlyti realią pridėtinę vertę. Kol nebus jokių esminių pokyčių, Vokietijos viešojo eismo pasaulis išlieka sudėtingas laukas - jis tikrai nebus pigesnis, tačiau tai, ar jis taip pat taps patrauklesnis, yra žvaigždėse.