Viešojo transporto pabrangimas Berlyne: nuo 2026 m. bilietų kainos kils daugiau nei 6%!

Viešojo transporto pabrangimas Berlyne: nuo 2026 m. bilietų kainos kils daugiau nei 6%!

Nuo 2026 metų sausio Berlyno ir Brandenburgo viešojo transporto keleiviai turės ruoštis kylančioms bilietų kainoms. Berlyno-Brandenburgo transporto asociacija (VBB) paskelbė apie vidutinį 6,08 proc. Tai reiškia, kad vienkartinis bilietas Berlyne (AB tarifų zona) kainuos mažiausiai 4,00 euro, o tai brangs nuo dabartinių 3,80 euro. Tikimasi, kad Potsdame bilietas gali pakilti virš 3,00 euro (šiuo metu – 2,80 euro) praneša rbb24.

Šis padidėjimas atsiranda dėl per pastaruosius penkerius metus išaugusių vartotojų kainų. VBB vadovas Christophas Heuingas jau 2025 m. liepą pabrėžė šių koregavimų būtinybę, kurios daugiausia pateisinamos padidėjusiomis degalų, personalo ir investicijų sąnaudomis. pažymi t-online.

Išsami informacija apie naujus tarifus

Ypač pastebima, kad keli bilietų pasiūlymai yra atšaukiami. Tai yra metiniai ir 7 dienų bilietai, VBB abonementas 65plus ir 8, 9 ir 10 val. Vietoj BC kainų lygių klientai ateityje turės įsigyti ABC bilietą. Planuojamas naujas nuomininko bilietas į Frankfurtą (Oderį). taigi rbb24.

Kitas aktualus pakeitimas susijęs su semestro bilietu studentams, kurio kaina Berlyne ir Elstale pusmečiui didės nuo 226,20 eurų iki 240 eurų. Kainų koregavimai skelbiami nuo 2025 metų spalio pabaigos, nors VBB stebėtojų taryba tik dabar davė oficialų pritarimą didinimui pranešė t-online.

Žvilgsnis į šalies tendencijas

Padidėję tarifai nėra tik vietinis reiškinys. Nuo 2024 m. sausio 1 d. kainos kils keliose transporto asociacijose visoje Vokietijoje, įskaitant VBB, Reino ir Rūro transporto asociaciją (VRR) ir Miuncheno transporto asociaciją (MVV). VBB antrą kartą pakoregavo bilietų kainas vos per aštuonis mėnesius, o 2024 m. sausio mėn. padidėjo vidutiniškai 6,7 proc. Tokį padidėjimą pateisina padidėjusios išlaidos energijai ir personalui teigia Tagesschau.

Keleivių asociacijos yra susirūpinusios dėl šių pokyčių ir kritikuoja, kad padidinimai yra neproporcingai brangūs aplinkai nekenksmingam mobilumui, kartu kritikuodami prastą vietinio transporto būklę. Šiose nuomonėse pabrėžiama, kaip svarbu suderinti pasiūlymo kokybę ir kainų koregavimą.