Νέος προσωρινός σταθμός: Η κυκλοφορία S-Bahn ξεκινά το 2025 κάτω από τον κύριο σιδηροδρομικό σταθμό

Νέος προσωρινός σταθμός: Η κυκλοφορία S-Bahn ξεκινά το 2025 κάτω από τον κύριο σιδηροδρομικό σταθμό

Η Deutsche Bahn (DB) ανακοίνωσε ότι η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών στο νέο προσωρινό σταθμό υπό τον κεντρικό σταθμό του Βερολίνου το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Ωστόσο, η έναρξη της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών καθυστερεί από τεχνικές προκλήσεις. Η ανάγκη να γίνει η τροφοδοσία για το S-Bahn με ένα άμεσο σύμπλεγμα ρεύματος απαιτεί προσεκτικό σχεδιασμό και ειδικούς ειδικούς. Αυτοί οι ειδικοί θα είναι διαθέσιμοι μόνο για το έργο μετά τις απαραίτητες προσαρμογές στις διαδικασίες λειτουργίας.

Σημαντικές φάσεις κατασκευής του έργου S21 Berlin

Η ολοκληρωμένη εργασία στο πλαίσιο του Τίτλου του Έργου S21 Βερολίνο διαιρείται σε τρεις ξεχωριστές φάσεις κατασκευής. Το πρώτο τμήμα, το οποίο βρίσκεται ήδη υπό κατασκευή, περιλαμβάνει την ενσωμάτωση του βόρειου δακτυλίου, η οποία οδηγεί από το Westhafen στο γάμο στον κύριο σιδηροδρομικό σταθμό. Η δεύτερη φάση κατασκευής μεταξύ του κύριου σιδηροδρομικού σταθμού και του Potsdamer Platz βρίσκεται σήμερα στη φάση της έγκρισης σχεδιασμού, ενώ το τρίτο τμήμα βρίσκεται επί του παρόντος σε προκαταρκτικό σχεδιασμό.

Η σημασία του έργου για το Βερολίνο δεν πρέπει να υποτιμάται. Αντιπροσωπεύει σημαντική βελτίωση στις τοπικές μεταφορές και θα μπορούσε να συμβάλει σημαντικά στην προστασία του κλίματος. Η νέα σύνδεση βορρά-νότου μέσω του κεντρικού σταθμού του Βερολίνου θα κάνει την κυκλοφορία S-Bahn σημαντικά πιο ελκυστική, καθώς προσφέρει νέες, γρήγορες και άνετες συνδέσεις με ειδικότερα τις περιφερειακές και μεγάλες αποστάσεις.

Aktuell Το Deutsche Bahn εργάζεται επί του παρόντος σκληρά για να τεθεί σε λειτουργία ο προσωρινός σταθμός προκειμένου να τεθεί σε λειτουργία το S15 της γραμμής S15 την προβλεπόμενη περίοδο. Οι καθυστερήσεις για την προγραμματισμένη εκκίνηση είναι λυπηρό, αλλά το DB είναι αισιόδοξο και κάνει ό, τι είναι δυνατόν για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις.

Τεχνικές και υποδομές προκλήσεις

Η ανάπτυξη και επέκταση της νέας υποδομής συνδέεται με σημαντικές προκλήσεις. Η έγκριση των νέων κομματιών και της σύγχρονης τεχνολογίας σηματοδότησης είναι πολύπλοκη και απαιτεί μια ολοκληρωμένη κατανόηση των τεχνολογικών διαδικασιών. Το DB δεν χρειάζεται μόνο τεχνική τεχνογνωσία για αυτές τις πολύπλοκες διαδικασίες, αλλά και μια αξιόπιστη ομάδα εμπειρογνωμόνων που συντονίζει όλες τις απαραίτητες αλλαγές.

Για τους μετακινούμενους και τον πληθυσμό κατοίκων στο Βερολίνο, η νέα σύνδεση S-Bahn θα μπορούσε να φέρει σημαντικά πλεονεκτήματα. Ταχύτερες διαδρομές μεταφοράς και καλύτερη σύνδεση με κεντρικούς κόμβους, όπως ο κύριος σιδηροδρομικός σταθμός, όχι μόνο δημιουργούν νέες επιλογές ταξιδιού, αλλά θα μπορούσαν επίσης να αυξήσουν την ελκυστικότητα των κατοικημένων περιοχών στη λεκάνη απορροής του βόρειου δακτυλίου. Σε μια πόλη στην οποία η κυκλοφορία και η κινητικότητα αντιπροσωπεύουν κεντρικά ζητήματα, η σημασία των έργων όπως το S21 γίνεται όλο και πιο σαφές.

- nag