Nya vägtrafikföreskrifter: Kommuner på väg till miljövänlig rörlighet

Von NAG Redaktion

Entdecken Sie die neuen Handlungsspielräume für deutsche Kommunen in der Mobilitätswende! Ein aktuelles Rechtsgutachten im Auftrag der Deutschen Umwelthilfe zeigt, wie die reformierte Straßenverkehrsordnung die Umsetzung von klimafreundlichen Maßnahmen wie Busspuren und sicheren Fuß- und Radwegen erleichtert. Informieren Sie sich über die Chancen für nachhaltige Mobilität und wie Städte aktiv werden können.
Upptäck det nya räckvidden för tyska kommuner i Mobility -övergången! En aktuell juridisk åsikt på uppdrag av det tyska miljöhjälpmedel visar hur de reformerade vägtrafikreglerna gör det lättare att genomföra klimatvänliga åtgärder som busspår och säkra fot- och cykelvägar. Ta reda på mer om möjligheterna till hållbar rörlighet och hur städer kan bli aktiva. (Symbolbild/MB)

rörlighetsvängen i Tyskland är i startblocken! En helt ny juridisk åsikt öppnar upp spännande möjligheter att integrera klimatskydd i vägtrafik. Från i morgon träder de revolutionära vägtrafikförordningarna i kraft och det ger en frisk andedräkt till de styva förordningarna! I en tid då miljö- och hälsoskydd blir allt viktigare, säger det tyska miljöhjälpmedel (DUH): Nu är det viktigt att dra skatten!

Var redo för radikala förändringar! Kommunerna får nu skapa busspår och säkra fot- och cykelvägar för olyckor utan att irritera väntetiderna. Hittills har regeln varit: bevis på faran innan du kan agera! Men med denna reform är det över! Duh uppmanar städer och kommuner att vidta åtgärder omedelbart - för säker och hållbar rörlighet.

de nya vägtrafikförordningarna och dess möjligheter

"De tyska vägtrafikreglerna förblir de mest restriktiva världen över!" Förklarar Jürgen Resch, den federala chefen för Duh. Men nu kan kommuner agera självständigt och i deras medborgares intresse utan att behöva vänta på att "blod flyter". Resch kräver att de nya möjligheterna kommer att användas snabbt: "Låt oss förvandla bil- och parkeringsspår till cykel och trottoarer, introducera hastighet 30 på huvudvägar och skapa busspår- det är hög tid!"

Det rättsliga yttrandet bekräftar att förtydligandet av jurisdiktion är i kommunerna. Remo Klinger från advokatbyrån Geulen & Klinger, som har skapat rapporten, är övertygad: "STVO anländer äntligen i modern tid! Många samhällen är upp till halsen och de behöver frihet att skapa sina transportsystem kreativt." En omprövning krävs för att äntligen agera hållbart och framtidsorienterat.

Klimatskydd nu högst upp på dagordningen

För första gången erkänns klimatskyddet som ett legitimt skäl för förändringar i vägtrafik i den nya lagen! Tidigare måste långa förfaranden ofta accepteras, men det är en saga historia. Reformen stärker inte bara klimatskyddet utan också hälsoskydd och den ordnade stadsutvecklingen. Kommuner har nu makten att snabbt inrätta invånarnas parkeringszoner - utan några väntande mål!

De positiva aspekterna av denna reform undersöks mer exakt i ett snabbt online -evenemang av duh för intresserade kommuner. Frågor kan skickas till trafikwende@duh.de för att lära dig mer om det nya juridiska räckvidden.

Bakgrund: Denna omfattande juridiska åsikt är en del av programmet "Pop-up Mobility Turning Point", som stöds av det federala ministeriet för ekonomi och klimatskydd. Ett ambitiöst projekt som utgör en trafikrevolution i våra städer!