Naujas dviračių kelias palei Schwedter Strasse Mitte: eismo pertvarkymas 2024

Naujas dviračių kelias palei Schwedter Strasse Mitte: eismo pertvarkymas 2024

Dabartinėje Mitte rajono iniciatyvoje bus pastatytas naujas dviračių kelias. Tarp „Oderberger Straße“ ir „Choriner Straße“ ši sritis yra skirta ypač dviratininkams, siekiant sukurti saugų ir patrauklų dviračių taką nuo pagrindinio eismo.

Priemonės apima dviračio kelio ženklus, taip pat aiškų kelio žymėjimą, kad būtų galima aiškiai pabrėžti naują kelio teisę ir gatvės paskirstymą visiems kelių vartotojams. Pertvarkant sankryžą siekiama pagerinti matomumą ir palengvinti pėsčiųjų perėjimą gatvėje. Be to, yra įsteigtos specialios pristatymo ir įkrovimo zonos, kad būtų galima geriau apsvarstyti pristatymo poreikius ir patekti bei išeiti.

Motorinės transporto priemonės gali patekti tik į nagrinėjamas skyrius, jei jos turi teisėtą susirūpinimą. Specialūs „One -Way“ gatvės taisyklės galioja gyventojams, siekiant sumažinti ne lokalių transporto priemonių srautą. Be to, automobilių stovėjimo aikštelės pajėgumai padidėja nustatant 180 automobilių stovėjimo vietų įvairių tipų dviračiams ir elektroniniams sakūnams.

Tikimasi, kad naujojo dviračių kelio statyba prasidės 2024 m. Rugsėjo mėn., Su planuojama baigti iki tų pačių metų pabaigos. Nustatydamas šį dviračių kelią, Berlyno dviračių eismo tinklas yra toliau išplėstas ir suprojektuotas patrauklesnis, ypač dviratininkams, norintiems pasitraukti iš pagrindinio eismo.

Kurios taisyklės galioja dviračių kelyje?

- Dviračių keliai skirti tik dviratininkams. Automobiliai, sunkvežimiai ir motociklai gali būti naudojami tik su teisėtu prašymu ir papildomu ženklu „Nemokami gyventojai“.
- dviratininkai turi visą kelio plotį ir taip pat jiems leidžiama važiuoti greta, tačiau laikantis tinkamos vairavimo komandos.
- greitį nustato dviratininkai, pagal kuriuos didžiausias greitis yra ribotas iki 30 km /h.

Daugiau informacijos apie šį projektą ir eismo ženklų planus galite rasti internete pagal atitinkamą nuorodą. „Mitte“ rajono spaudos biuras el. Paštu spuse@ba-mitte.berlin.de yra prieinamas žiniasklaidos klausimams.

istorinės paralelės

Yra istorinių paralelių su dviračių gatvėmis Berlyne. Jau aštuntajame dešimtmetyje Nyderlanduose buvo įvesti dviračių keliai, siekiant skatinti dviračių sportą ir padidinti dviratininkų saugumą. Ši priemonė buvo išsamaus tvaraus eismo miesto teritorijose skatinimo plano dalis. Šios koncepcijos sėkmė reiškė, kad dviračių keliai yra standartinio eismo planavimo repertuaro dalis daugelyje Europos miestų šiandien. Palyginimui, dviračių kelių įvedimas Berlyne yra svarbus žingsnis siekiant pagerinti dviratininkų infrastruktūrą ir padidinti dviračių sporto, kaip transporto priemonės, patrauklumą.

pagrindinė informacija

Dviračių kelių įvedimas Berlyne yra dalis išsamaus plano skatinti dviračių sportą mieste. Pagrindiniai šio plano tikslai yra dviratininkų eismo saugumo gerinimas, oro taršos mažinimas ir triukšmas, taip pat tvarios eismo sistemos skatinimas. Berlynas iškėlė tikslą iki 2030 m. Padidinti dviračių sporto dalį iki 30% ir tokiu būdu reikšmingai prisidėti prie klimato apsaugos ir gyvenimo kokybės mieste. Dviračių kelių įvedimas yra svarbus žingsnis šia linkme ir yra skirtas padėti Berlynui tapti dviračiu draugišku miestu.

statistika ir duomenys

Remiantis dabartiniais tyrimais ir apklausomis, dviračių gatvių įvedimas yra veiksminga dviračių sporto skatinimo ir eismo saugumo skatinimo priemonė. Miestuose, kuriuose buvo įvesti dviračių keliai, dviračio naudojimas labai pakilo kaip transporto priemonė. Be to, sumažėjo eismo įvykių ir traumų, susijusių su dviračiu. Šis teigiamas poveikis rodo, kad dviračių kelių įvedimas gali prisidėti kuriant saugią ir tvarią eismo infrastruktūrą.

Šaltiniai:

• stadtplanung berlin
• Dviračių sportas miestuose